奧迪作為最早進入國內的高檔車品牌，在華有豐富的發(fā)展經(jīng)歷，也是國內豪華車產(chǎn)品最豐富，最具活力的品牌。2011年8月3日，“奧迪R8 Spyder Matrix”大型藝術雕塑在京揭幕。同時一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理——薄石也出席了揭幕儀式。同時奧迪高層也宣布了未來多款車型的引入計劃。奧迪在華將國產(chǎn)2款車型年內進口3款車型。

未來國產(chǎn)2款車型 年內進口3款車型

據(jù)一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理：薄石表示，一汽奧迪將在國內進一步完善和豐富產(chǎn)品。擴大在華產(chǎn)品線。年內將引入奧迪個性小型車A1，4門掀背轎跑A7 Sportback以及旗艦車型A8L W12 Quttro車型，這3款全新產(chǎn)品將正式加入到一汽大眾奧迪產(chǎn)品組合。

奧迪緊湊型A級車平臺 A3與緊湊型SUV Q3將國產(chǎn)

豐富的車型是奧迪在國內重點發(fā)展的方向。將在未來4年內國產(chǎn)緊湊型A3及緊湊型SUV Q3車型，填補奧迪在高檔小型車和緊湊型SUV市場的空白。

A3是奧迪的A級緊湊型運動轎車，搭載1.4TFSI和1.8TFSI發(fā)動機配合奧迪S-Tronic雙離合變速器。提供給年輕人個性運動的座駕是這款車的追求。

Q3是奧迪中國全球首發(fā)的一款緊湊型SUV，在豪華緊湊SUV車型中奧迪Q3有很多優(yōu)勢擁有銳利的線條設計和頭燈，是寶馬X1的強勁對手。緊湊型SUV市場持續(xù)走高，雖然同為SUV但是也根據(jù)不同的車身尺寸和定位劃分出了等級，未來也將國產(chǎn)。

一汽奧迪方面表示，奧迪進一步完善產(chǎn)品線的第一步就是讓更多的車型國產(chǎn)，可以進一步降低成本和減少提車用戶等待。未來國產(chǎn)奧迪車型將涵蓋高檔A級車和SUV車型2個主要細分市場，為用戶提供更多展現(xiàn)個性奧迪車型。也成為國內高檔車細分市場運作最活躍的廠商，為開發(fā)更多細分車型樹立新標準。

2011年底3款進口車型 A8L W12 大型轎跑A7，個性高端小車A1

年內引入3款車型涵蓋高檔A0/跑車/D級車。進一步豐富產(chǎn)品線，3款車型都覆蓋了這個領域其他車型的空白或者與對手形成了競爭車型。

奧迪A8L W12缸發(fā)動機6.3L排量作為進口國內的旗艦車型，將于8月18日正式上市，搭載8速自動變速器。是一款頂級商務座駕，比拼超級跑車的500馬力強勁動力更是體現(xiàn)出旗艦的實力。

奧迪A7是一款大型運動轎跑車，采用無框式4門設計。而且使用極具個性的掀背式尾門。唯美的輪廓勾勒出性感的輪廓和銳利線條，相比奔馳CLS奧迪A7給人更加運動科技的感受，也將于年內引入中國。

 奧迪A1是首款融合奧迪時尚設計外觀和運動內飾的A0級車型。代表在最具年輕活力的形象。搭載1.4TFSI發(fā)動機和雙離合變速器。

A1作為小型高檔車在這個領域的競爭對手也很少。A3作為高檔兩廂緊湊車型國產(chǎn)后增強了奧迪在緊湊級車細分市場的競爭力。Q3目前作為豪華緊湊SUV競爭車型僅有寶馬X1。而作為轎跑車的A7在國內也只有奔馳CLS作為競爭車。奧迪A8L的 W12車型在動力和手寫輸入MMI交互式系統(tǒng)，ASF車架制造方面領先于同行。奧迪的5款車型都顯示了奧迪車型的開發(fā)能力，和市場感知力，將在2015年進一步完善在華品牌和車型的投放和國產(chǎn)化，給熱愛奧迪品牌的用戶更多的選擇。

（網(wǎng)上車市）