|
|
中遠(yuǎn)航運(yùn)“百億造船計(jì)劃”應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)
|
|
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-6-30 9:30:26
蘭格鋼鐵 |
“我們的船隊(duì)平均每?jī)商炀屯ㄟ^(guò)一次亞丁灣，海盜活動(dòng)、地震、海嘯、金融危機(jī)……每件事都影響到我們�！痹谧蛉照匍_(kāi)的年度股東大會(huì)上，中遠(yuǎn)航運(yùn)認(rèn)為，雖然全球經(jīng)濟(jì)總體呈上漲態(tài)勢(shì)，但航運(yùn)市場(chǎng)在復(fù)蘇中反復(fù)波動(dòng)，公司經(jīng)營(yíng)管理仍然面臨著較為嚴(yán)峻考驗(yàn)。為此，公司將加快以“大型化”為核心的船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)“百億造船計(jì)劃”應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面。
中遠(yuǎn)航運(yùn)表示，公司抓住近幾年造船市場(chǎng)低位的有利時(shí)機(jī)，積極推動(dòng)船隊(duì)擴(kuò)張�！肮�2009年訂造的船，價(jià)格比2007年要低30%�！钡�2015年前，公司還將訂造超過(guò)100萬(wàn)載重噸的數(shù)十艘船舶。如該計(jì)劃順利實(shí)施，到“十二五”期末，公司船隊(duì)規(guī)模將達(dá)百艘，船隊(duì)總載重噸、平均載重噸位、平均起吊能力等指標(biāo)將大幅上升，同時(shí)，平均船齡將大幅下降至更為合理水平。
截至2010年12月31日，中遠(yuǎn)航運(yùn)貨幣資金余額約28億元；2011年1月，公司通過(guò)配股募集資金約21億元；根據(jù)第四屆第十四次董事會(huì)審議，公司將通過(guò)船舶融資貸款2.8億美元，折合人民幣約18億元。以上合計(jì)資金總額約67億元。中遠(yuǎn)航運(yùn)認(rèn)為，考慮公司未來(lái)三年經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流后，公司資金來(lái)源基本可滿足船舶投資需求。
(上海證券報(bào)) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
|
|
|
