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東方海外料集運(yùn)市場旺季將會回復(fù)至正常走勢
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2011-5-4 9:58:07
蘭格鋼鐵 |
大公報(bào)5月4日訊東方海外國際財(cái)務(wù)總監(jiān)金柏堅(jiān)在股東會后表示,目前已與過半數(shù)客戶修訂泛太航線年度合約,今年談判關(guān)鍵在于燃油附加費(fèi)能否與燃油成本升幅盡量相符。他表示,預(yù)期今年旺季會回復(fù)至近年罕見的正常走勢,雖然北非地緣政治及日本地震對業(yè)務(wù)無重大影響,但今年運(yùn)費(fèi)已較去年高位出現(xiàn)調(diào)整。
班輪公司在泛太航線的收入主要以年度合約鎖定,并在每年4月至5月生效。金柏堅(jiān)表示,在每噸重油價(jià)格超過600美元高位的形勢下,今年的訂約重點(diǎn)是燃油附加費(fèi),因?yàn)樵撡M(fèi)用通常是季度檢討,須確保收費(fèi)能反映燃油成本開支,仍需3至4周才可完全談攏所有年度合約。
他表示,今年貨柜航運(yùn)市場會回復(fù)至近年罕見的正常走勢,淡季和旺季分別較為鮮明,整體貨運(yùn)需求不成問題,只是運(yùn)費(fèi)已較去年高位出現(xiàn)調(diào)整。他指出,雖然亞歐線在更多新增船舶的情況下,運(yùn)費(fèi)會受壓,但應(yīng)該只是反映正常貨柜航運(yùn)市場的一年走勢,有信心運(yùn)費(fèi)會在第三季反彈。當(dāng)被問及東方海外今年會否繼續(xù)買入超大型貨柜船,金柏堅(jiān)未有正面回應(yīng),只表示雖然公司發(fā)展在上升軌道中,但在向股東派發(fā)較多股息后,加上各方面營運(yùn)和財(cái)務(wù)考慮,公司需要更謹(jǐn)慎研究。 |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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