新浪汽車訊2011年4月20日,行走海隅,馳騁天地。梅賽德斯-奔馳B級燃料電池車環(huán)球之旅車隊在成功挑戰(zhàn)歐洲、北美、澳洲大陸上共計16,000余公里的長途駕駛考驗之后,于近日抵達上海,并舉辦首個中國媒體活動日。在為期兩天的活動中,梅賽德斯-奔馳全面闡述了此次125天環(huán)球旅行的淵源與意義,并通過別開生面的技術講解、獨特的車輛結構剖析展示及城市試駕等環(huán)節(jié),讓大家親身領略了B級燃料電池車的卓越性能以及奔馳在未來零排放環(huán)保技術上永無止境的創(chuàng)新激情。
在萬里晴空黃浦江畔,B級燃料電池車試駕旅程徐徐展開,讓媒體親身感受這輛車的非凡性能。B級燃料電池車的外觀和內(nèi)飾均沿襲了B級運動旅行車的設計特點,豪華與舒適感一如既往。啟動引擎的那一霎那,它的與眾不同瞬間迸發(fā):在B級燃料電池車里,傳統(tǒng)引擎啟動時的低鳴聲蕩然無存,取而代之的是寧靜平穩(wěn)的啟動。更令人驚訝的是,B級燃料電池車在起步加速后給人以澎湃的激情:其強勁的動力高達100千瓦/136馬力,能夠輕松產(chǎn)生290牛•米的最大扭矩,足可與2.0升汽油發(fā)動機的動力相媲美。
同時,B級燃料電池車緊湊的氫燃料電池組件擁有非凡效能:不僅每次續(xù)航里程高達400公里,而且在歐洲NEDC測試中,其每百公里僅消耗相當?shù)戎涤?.3升柴油的耗電量。尤其值得一提的是,氫燃料電池能夠產(chǎn)生充足電力,但唯一排放物是水,恰與黃浦江的滔滔江水形成和諧的呼應。透過這滴水珠,梅賽德斯-奔馳描繪的零排放藍色未來清晰可見。
在精彩試駕環(huán)節(jié)之外,德國技術專家還特別為媒體進行了燃料電池車車身結構剖析展示:從一輛被“切割”和“透視”處理過的等比例立體模型中可以看到,燃料電池車的三明治車身結構使得驅動系統(tǒng)的主要部件和儲氫罐能夠置于車身底部前后軸之間,從而讓其的碰撞安全性達到了很高的水平。這樣的結構讓車身重心大幅降低,使轉向更流暢穩(wěn)定。此外,整個燃料電池系統(tǒng)都位于三明治車身結構的底部,因此完全不會占用到乘客區(qū)面積和行李箱容積,保證了奔馳B級車一貫的寬敞空間。
作為梅賽德斯-奔馳藍色效能戰(zhàn)略極為重要的組成部分,B級燃料電池車在復雜天氣及交通狀況下所顯示出的安全性與可靠性,全面展現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳在燃料電池技術上所取得的巨大成就。此次史無前例的燃料電池車環(huán)球之旅,不僅是對梅賽德斯-奔馳125年輝煌歷史的致敬,同時也為零排放交通運輸?shù)奈磥碇该髁朔较颉?br>
事實上,至今沒有任何一個汽車品牌能夠像奔馳這樣,在多個領域滿足客戶對可持續(xù)發(fā)展交通運輸?shù)牟煌枨。梅賽德?奔馳不僅發(fā)明了汽車,更在125年之后的今天,向世界展示了其超乎尋常的創(chuàng)新力與責任感。正如今天的B級燃料電池車,它不僅承載著奔馳品牌悠久的歷史、榮耀的現(xiàn)在,而且更像一座虹橋,指引著汽車工業(yè)未來的發(fā)展方向。
作為對奔馳品牌125周年的一份獻禮,三輛B級燃料電池車將在125天穿越4大洲14個國家、完成總行程超過3萬公里的環(huán)球之旅。此次上;顒咏Y束之后,B級燃料電池車將在如詩如畫的江南春色中巡游一番后,沿著京杭大運河的故道北上,途經(jīng)江蘇、山東境內(nèi),到達雄偉恢宏的首都北京,再從北京一路西行,翻越巍峨險峻的太行山脈,經(jīng)大同、靈石,抵達秦嶺腳下、渭水之濱的十三朝古都陜西西安。隨后,B級燃料電池車將踏上古老的絲綢之路,沿著當年駝隊的足跡,路經(jīng)甘肅蘭州、武威、嘉峪關,一路跨過河西走廊,尋訪在歷史長河中逐漸消逝在茫茫戈壁的沙洲遺跡,最終將抵達雄渾壯麗的天山腳下。緊接著,B級燃料電池車將從新疆駛離中國,取道哈薩克斯坦的阿拉木圖和阿斯塔納,穿越亞歐大陸,最后返回德國斯圖加特,完成這場史無前例的環(huán)球旅行。 |