購車搖號政策自實施以來，北京市少賣了多少車？在昨天召開的一季度汽車信息發(fā)布會上，亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝透露，與去年同期相比，今年前三個月，北京市少賣了116322輛新車，二手車少賣了73652輛。
發(fā)布
新車交易量大幅下降
今年一季度汽車信息發(fā)布會昨天在國家信息中心舉行。亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝在會上透露，今年一季度，北京市累計交易新車61336輛，比去年同期的177658輛少賣了116322輛，降幅達65%。其中，3月份交易新車25500輛，較去年同期的60121輛減少了57.53%，但環(huán)比2月份增長了43.22%。
二手車過戶大量外遷
一季度，北京市二手車累計成交31819輛，比去年同期的105471輛減少73652輛，降幅為69%。值得注意的是，二手車過戶明顯外遷——京內(nèi)過戶的占比33%，京外過戶的占比67%。其中，3月份二手車成交18477輛，較去年同期的38618輛減少52.12%，環(huán)比2月份增長156.84%；京內(nèi)過戶占比35.62%，京外過戶占比64.38%。
進口車大部分銷往外地
一季度，北京市累計交易進口車8345輛，比去年同期的11900輛減少3589輛，降幅29.87%。其中，3月份交易進口車3134輛，較去年同期的4007輛減少21%，環(huán)比2月份增長21%。
銷售數(shù)據(jù)顯示，雖然一季度特別是1、2月份北京汽車市場低迷，但北京作為進口車等高級車的流轉集散地，銷售輻射周邊省市的特點突出，北京進口車有80%銷往外地。外地消費者進京購車不僅增添了市場人氣，也對彌補北京汽車市場銷量和效益起到了一定作用。
解讀
市場表現(xiàn)遠比想象的更嚴峻
亞市副總經(jīng)顏景輝表示，今年一季度尤其前兩個月是汽車自進入中國家庭以來，北京汽車市場商氣、人氣最淡的“早春二月”，市場表現(xiàn)遠比想象的更為嚴峻。
限牌新政出臺后，1月份北京經(jīng)歷了有史以來第一個不能上牌照的銷售真空期，而2月份只有28天，又逢春節(jié)這一傳統(tǒng)的汽車銷售淡季。所以，1月-2月汽車交易量的同比、環(huán)比平均降幅均達到歷史最高位。從3月份開始，市場開始觸底反彈，逐漸回暖，部分購車剛性需求開始釋放，新車、二手車銷量環(huán)比出現(xiàn)大幅增長。
車市面臨負面政策疊加風險
國家信息中心信息資源部主任、高級經(jīng)濟師徐長明認為，從政策角度講，今年的負面影響大于正面作用，全年汽車市場或?qū)⒚媾R比一季度更加嚴峻的形勢�！跋Ｍ渌焕谄囅M的政策今年不要再出臺了，否則會造成更多負面因素疊加。”徐長明稱。
不過徐長明也表示，一季度的下滑主要是市場提前透支和春節(jié)因素在起作用�？傮w來看，今年汽車市場的常態(tài)運行仍能得到支撐，預計全年乘用車市場的最大可能是回歸常態(tài)運行，增長速度在10%—15%之間。
預測
“五一”是不錯的買車時機
亞車副總經(jīng)顏景輝表示，4月份北京市場的車源供應基本延續(xù)3月份的特點：自主品牌供應充足，合資品牌緊俏車型現(xiàn)車不足，需預訂提車；緊俏進口車車型、顏色不全，仍然供不應求；日本地震減產(chǎn)影響逐步顯現(xiàn)，日系進口車貨源緊張，部分車型處于斷貨狀態(tài)。
顏景輝表示，合資熱銷車型價格進入4月份后優(yōu)惠普遍縮水一至四成不等�！敖�(jīng)銷商在無太大資金、庫存壓力的情況下，開始追求單車效益。在上海國際車展及'五一’期間，廠商將陸續(xù)推出新車上市及讓利促銷活動，對消費者來說，這是釋放搖號指標購買新車的不錯時機。進入二季度后，備案新車釋放將接近尾聲，新增、置換車將成為市場交易的主角。隨著搖到的購車指標臨近使用期限，消費者將由過去的'等等看’轉變?yōu)?往前趕’，自主品牌及二手車交易量將有一定的上揚�！�(京華時報) |
