由于北京實行限牌政策,各廠家對北京經(jīng)銷商給予了一定的政策支持。上周,據(jù)記者了解,除了大幅削減銷售任務(wù)外,部分廠家已經(jīng)放寬了本來嚴(yán)格控制的跨區(qū)銷售限制。
部分廠家已放松跨區(qū)銷售
北京的一家東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店的總經(jīng)理透露,在春節(jié)前廠家召開的商務(wù)會議上,作為對北京經(jīng)銷商的一種支持,廠家一定程度上放松了原本對于跨區(qū)銷售的嚴(yán)格限制,“雖然還沒有明確出臺放開跨區(qū)銷售的政策,但限制已經(jīng)有所松動。比如原來山西、內(nèi)蒙古的客戶來我們這兒買車,以前是廠家嚴(yán)禁的,但今年就不那么嚴(yán)格限制了,如果有客戶主動上門,我們也可以銷售,這也能相應(yīng)增加我們的一些銷量!贝送,東風(fēng)悅達(dá)起亞還將北京經(jīng)銷商今年頭兩個月的任務(wù)指標(biāo)也下調(diào)了60%,全年計劃也會降低。
廣汽本田也在春節(jié)前短期放開了跨區(qū)銷售。北京廣汽本田立水橋店總經(jīng)理王京生介紹,廠家對于他們在春節(jié)前十幾天的銷售范圍放寬至整個華北區(qū)域,“因為考慮到節(jié)前有北京客戶買車后開回老家去上牌過年,不過春節(jié)后是否會繼續(xù)放寬跨區(qū)銷售則還沒有明確!蓖瑯,廣汽本田也減輕了對北京經(jīng)銷商的銷售壓力,目前對于北京的經(jīng)銷商暫時不進(jìn)行月度考核。
經(jīng)銷商不看好外地客流
北京經(jīng)銷商并不是很看好外地客流,因此不期待廠家放寬跨區(qū)銷售。王京生透露,在年初開商務(wù)會議時,廠家曾對此征求意見,但出乎意料的是,只有少數(shù)經(jīng)銷商提議放寬跨區(qū)限制,大多數(shù)經(jīng)銷商并不是很需要外地客流。
“外地客戶對我們來說并非優(yōu)質(zhì)客戶,他們是沖著北京的低價來的,銷售沒有太多利潤,而且外地客戶不會到北京來做售后維修保養(yǎng),也不能給我們創(chuàng)造售后利潤!彼硎,因為今年銷量減少,同品牌的經(jīng)銷商之間的競爭會減弱,價格反而會趨向穩(wěn)定,因此預(yù)計也不會有太多的外地客戶來北京買車。(新京報) |