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車市漸回暖補(bǔ)貼替降價(jià) 今后車價(jià)難有大變動(dòng)

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-3-16 10:22:10  蘭格鋼鐵
    置換、中簽客戶齊出手購車———

    在第二批搖號(hào)結(jié)果公布的第二天,不少4S店里的客流量明顯增加,成交量也隨之水漲船高。幾乎所有的經(jīng)銷商都表示,3月前十天的銷量比整個(gè)2月份的都多,而且不少都是搖號(hào)中簽客戶在購買。就在中簽客戶的量取得突破的同時(shí),一些置換客戶也逐漸接受了二手車降價(jià)的事實(shí),按照自身需求換購。

    雖然成交量有了大幅的增加,但是經(jīng)銷商們認(rèn)為現(xiàn)在車市還處于復(fù)蘇的起步階段。正因?yàn)槿绱,廠家們沒有采用大規(guī)模降價(jià)的策略來爭(zhēng)取市場(chǎng),而是通過大力度的置換補(bǔ)貼等方式來吸引消費(fèi)者。

    ●3月前十天銷量比整個(gè)2月都多

    “3月份前六天我們一共賣了58臺(tái)車,每天都能有8、9臺(tái)的成交量。”長安鈴木北方新興4S店的副總經(jīng)理鮑慧群喜滋滋地告訴記者。她說,上個(gè)月?lián)u完號(hào)的第二天,店里的客流量明顯增多,很多客戶都是拿著購車指標(biāo)來的,而且到了店里也基本上是選好車了,直接付錢將車開走。

    廣州本田立水橋店總經(jīng)理王京生也告訴記者,這幾天他們店里的銷量跟同期比還是比較差,但現(xiàn)在已經(jīng)比2月份多賣10多臺(tái)車了,而且店里還有一些備案車輛沒有交付,這些數(shù)量相加,3月份的銷量絕對(duì)不會(huì)太差。

    ●置換、中簽客戶陸續(xù)買車

    就在上個(gè)月下旬,記者在采訪時(shí),多數(shù)經(jīng)銷商還在抱怨稱:置換的量上不來,搖到號(hào)的消費(fèi)者持號(hào)觀望。不過才短短十多天,置換客戶與中簽客戶的量有了大幅的增加。

    “這段時(shí)間店里的銷量都是靠置換客戶和中簽客戶在支撐,兩者比例在6:4左右!睎|方萬泉東風(fēng)雪鐵龍4S店總經(jīng)理高金紅告訴記者。她說,店里上個(gè)月中簽客戶一共只有6個(gè),但是這短短幾天內(nèi)已經(jīng)有10多個(gè)了。同時(shí),置換的客戶也開始慢慢多起來了。

    鮑慧群也表示說,他們現(xiàn)在店里置換客戶與中簽客戶的量已經(jīng)從上個(gè)月的10%左右,一下上升到近60%。置換客戶與中簽客戶之比為1:1,而這也意味著,這兩個(gè)消費(fèi)群體都已經(jīng)開始出手購車。

    ●每月上旬將是中簽客戶購車高峰

    但這種火爆的情形只延續(xù)了十天左右,東風(fēng)日產(chǎn)東風(fēng)南方大成專營店總經(jīng)理侯博林告訴記者,3月份的第一周是最火的,進(jìn)入到第二周又有所回落,不僅成交量有所下降,到店客流量也少了。

    他分析稱,進(jìn)入到第二周之后,中簽客戶購車的量出現(xiàn)了明顯的下滑,有可能是不少消費(fèi)者本身就有需求,正好搖到指標(biāo),所以出現(xiàn)了前幾天的火爆場(chǎng)景。他認(rèn)為,這種情況以后會(huì)越來越常見,每個(gè)月的上旬將是中簽客戶購車的高峰期。

    ●廠家大力度補(bǔ)貼

    促進(jìn)置換業(yè)務(wù)

    隨著各家經(jīng)銷商置換的量不斷上升,業(yè)內(nèi)人士分析稱,這跟消費(fèi)者已經(jīng)接受二手車降價(jià)的事實(shí),惜售心理逐漸減弱有關(guān)。但不可否認(rèn)的是,廠家對(duì)于置換大力度的補(bǔ)貼,也是促進(jìn)置換業(yè)務(wù)上升的重要原因之一。

    廣州本田立水橋店總經(jīng)理王京生告訴記者,現(xiàn)在廠家對(duì)于置換的車主給了很多補(bǔ)貼。廣本車主置換可享受4000元補(bǔ)貼,即使是非廣本車型也可享受3000元的補(bǔ)貼,置換歌詩圖的車主更可享受高達(dá)一萬元的補(bǔ)貼。這樣的補(bǔ)貼力度,對(duì)于消費(fèi)者來說是非常有吸引力的。

    不只是廣本,現(xiàn)在幾乎所有的品牌都對(duì)置換客戶提供了各式各樣的補(bǔ)貼,有送油卡的,有提供廉價(jià)代步車的,有給交通補(bǔ)助的。

    ●4月份車市還將持續(xù)回暖

    雖然這幾天的好成績讓連續(xù)憋屈了好幾個(gè)月的經(jīng)銷商稍稍寬了心,但是他們還是認(rèn)為,現(xiàn)在還只是市場(chǎng)復(fù)蘇的起步階段,而且現(xiàn)在廠家也還沒有摸準(zhǔn)市場(chǎng),很多具體的政策都還沒有出臺(tái),不確定因素導(dǎo)致現(xiàn)在市場(chǎng)的波動(dòng)還比較大,只有出現(xiàn)平穩(wěn)的走勢(shì)之后,才能說市場(chǎng)真正回暖。

    上海大眾北京大區(qū)總經(jīng)理何劍鋒對(duì)記者說,現(xiàn)在廠家對(duì)經(jīng)銷商們幾乎沒有任務(wù)的要求,考核標(biāo)準(zhǔn)也放松了很多。經(jīng)銷商在沒有太多壓力的情況下反而取得了不錯(cuò)的成績,上海大眾1、2月份在北京的市場(chǎng)占有率反而都上升了不少。他說,等到了4、5月份市場(chǎng)穩(wěn)定之后,車市的情況一定會(huì)有比較大的好轉(zhuǎn)。

    ●今后車價(jià)難有大變動(dòng)

    業(yè)內(nèi)人士分析稱,在現(xiàn)在這種市場(chǎng)情況下,廠家對(duì)于價(jià)格的管控只會(huì)更加嚴(yán)格,通過降價(jià)來增銷量的營銷手段已經(jīng)不會(huì)再出現(xiàn)。他們反而更愿意通過給補(bǔ)貼這種形式來吸引消費(fèi)者,既穩(wěn)定了市場(chǎng),也能讓消費(fèi)者得到實(shí)惠。

    (北京青年報(bào))
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