中遠航運股配股日前獲得證監(jiān)會的核準，募集資金將用于2艘5萬噸半潛船剩余造船款和18艘新建多用途船、重吊船造船款。其中的10艘多用途船，是專門為中國出口的高鐵和機車項目量身訂造的船型。中遠航運表示，快速增長的中國高鐵的海外市場，將成為公司未來新的增長點。
    據(jù)了解，今年10月份，中遠集團與中國鐵建簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將進一步密切中遠集團控股公司中遠航運與中國鐵建旗下各家公司在海外高鐵路項目的合作。中遠航運表示，去年中國鐵建中標的沙特朝圣輕軌項目中大部分的機車及基建物資已由中遠航運承運完成，未來中遠航運將進一步加強與國內(nèi)各高鐵設(shè)備制造商和工程承包商的合作關(guān)系，為中國高鐵“走出去”提供運輸解決方案。
    全球正步入高速鐵路發(fā)展的黃金年代，預(yù)計未來10年，全球高鐵里程將至少增加一倍。作為高鐵的后起之秀，我國在基建和動車組等部分高鐵建設(shè)領(lǐng)域已具世界領(lǐng)先水平，2003年以來，我國已經(jīng)與多個國家簽署了大約30個鐵路雙邊合作的協(xié)議或備忘錄。
    作為國內(nèi)特種運輸?shù)凝堫^企業(yè)，中遠航運正踏準中國高鐵“走出去”的節(jié)奏，一方面為高鐵設(shè)備出口量身訂造多用途重吊船，做好硬件的準備；另一方面，與中國鐵建等大型企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，與客戶攜手提前布局未來國際市場。今年中遠航運在新造4艘“松字號”系列多用途船的基礎(chǔ)上，又下單繼續(xù)訂造10艘“松字號”系列船舶，并進一步加大了其起吊能力。該船型具有艙型好、三層甲板、艙容大等特點，是為中國出口高鐵和機車項目量身訂造的船型。“松字號”船舶將形成中國高鐵機車出口運輸?shù)倪h洋艦隊。（中國證券報）