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寶駿殺入合資自主戰(zhàn)局 自主品牌再添勁敵

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-8-10 10:36:39  蘭格鋼鐵
    8月9日,寶駿630在成都拉開了巡回上市的第一站。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽宣布,尺寸達(dá)到中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的寶駿630,最高配置的價(jià)格不過8萬元以內(nèi)。合資自主的第一款產(chǎn)品廣本理念S1,其最低售價(jià)更低至6.98萬元。

    為了與自己的主流產(chǎn)品避開競(jìng)爭(zhēng),加上為了體現(xiàn)合資自主產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),合資自主產(chǎn)品的主要定位一般都在5萬以上,不超過10萬元,而這正是目前主流的自主品牌向高端轉(zhuǎn)型的銷售區(qū)間。

    為了獲取更多中低端的市場(chǎng),合資企業(yè)此前已將產(chǎn)品和價(jià)格紛紛下探,如上海通用的賽歐(配置圖庫(kù)口碑論壇)甚至已經(jīng)低于6萬元。不過,在J.D.Power亞太汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)總監(jiān)曾志凌看來,與自主品牌相比,合資企業(yè)的產(chǎn)品仍然偏貴,同樣的價(jià)格,購(gòu)買合資產(chǎn)品只能買一輛A0甚至A00級(jí)車,而購(gòu)買自主品牌的產(chǎn)品,則能購(gòu)買A級(jí)甚至B級(jí)車,加上自主品牌紛紛在進(jìn)行品質(zhì)和品牌的提升,合資企業(yè)的壓力也是不言而喻。而合資自主產(chǎn)品的推出,則使合資企業(yè)在不影響原品牌定位利潤(rùn)的情況下,拓展了更廣闊的市場(chǎng)。

    “8萬元以內(nèi)是一個(gè)富有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格!逼嚪治鰩熧Z新光認(rèn)為,以接近自主品牌的價(jià)格,購(gòu)買與合資產(chǎn)品品質(zhì)接近的車,這就是合資自主產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

    “從目前的定位看,目前合資自主打擊最大的就是自主品牌現(xiàn)有體系的中高端。”蓋世網(wǎng)CEO陳文凱認(rèn)為,如奇瑞A3、瑞虎(配置圖庫(kù)口碑論壇)、吉利帝豪等產(chǎn)品,正是目前合資自主產(chǎn)品主流的定價(jià)區(qū)間。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)今年3月對(duì)2568位網(wǎng)友調(diào)查統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,以奇瑞、吉利以及比亞迪等為代表的獨(dú)立自主品牌車企感受到的卻是更現(xiàn)實(shí)的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

    雖然,在現(xiàn)階段合資自主車型尚未迎來集中上市熱潮時(shí),僅憑一兩款車型無法對(duì)自主品牌真正構(gòu)成威脅。一旦合資自主形成產(chǎn)業(yè)常態(tài),基于更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮,這種威脅無疑將與日俱增。

    在蓋世汽車網(wǎng)的這份報(bào)告中認(rèn)為,“具備更強(qiáng)品牌背景和資源,以及完善供應(yīng)鏈的合資自主品牌,其產(chǎn)品一旦投放到市場(chǎng)上,無疑成為自主品牌最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手!

    理念上市三個(gè)多月以來,已銷售接近1萬輛,廣本執(zhí)行副總姚一鳴在接受記者采訪時(shí)透露,理念今年的目標(biāo)希望做到3萬輛。利用廣本成熟的網(wǎng)絡(luò),理念S1已經(jīng)輻射到四線城市。寶駿630則聲稱將主攻二、三線城市,輻射一、四線城市。今年寶駿設(shè)計(jì)的銷售目標(biāo)為2萬輛,但并不是硬指標(biāo)。

    與理念采用廣汽本田的4S店不同,寶駿630并沒有借助上海通用的渠道,而是單建渠道。

    陳文凱認(rèn)為,這樣的方式比直接放在上海通用的渠道中銷售,更艱辛一些。不過,對(duì)于通用而言,推出合資自主品牌寶駿,意義并不僅僅是增加銷量。

    作為通用在中國(guó)重要的合資企業(yè)之一,上汽通用五菱雖然年銷售超百萬輛,但利潤(rùn)情況并不樂觀,加上3萬-4萬元的微車由于存在天然的缺陷,保持高成長(zhǎng)性已經(jīng)不容樂觀。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù),我國(guó)微客市場(chǎng)2011年上半年銷量為116.05萬輛,同比下滑11%,由于微面基數(shù)較大,成為拖累今年汽車銷售大盤的主要因素之一。

    這也意味著,只有寶駿取得成功,上汽通用五菱未來的銷量和利潤(rùn)才能更有保障;與此同時(shí),通用正在開發(fā)全球的新興市場(chǎng),但通用缺乏導(dǎo)入新興市場(chǎng)的產(chǎn)品,利用通用全球資源開發(fā)寶駿,還能將寶駿出口到包括亞太在內(nèi)的新興市場(chǎng)。

    (本文來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者:俞凌琳)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn
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