【事件】北京市制定了《進一步促進本市老舊汽車淘汰更新方案》，將于8月1日起實施。根據(jù)方案，本市將對淘汰老舊汽車的車主給予政府補助，同時引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)對淘汰并更換新車的車主給予企業(yè)獎勵�！颈本┏雠_更新方案車主淘汰舊車可獲補助及獎勵】
中廣網(wǎng)北京7月22日消息根據(jù)方案，老舊汽車是指使用6年以上且未達到現(xiàn)行國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車、載貨汽車和專項作業(yè)車(不含黃標(biāo)車)。該方案意在通過經(jīng)濟鼓勵和強化監(jiān)管相結(jié)合的方式，促進老舊汽車淘汰更新，優(yōu)化機動車存量，改善空氣質(zhì)量和實現(xiàn)機動車污染物總量減排，最終實現(xiàn)“十二五”期間至少淘汰老舊汽車40萬輛的目標(biāo)。對此，中國之聲特約觀察員曹景行特作如下點評：
曹景行：北京市政府制定了一個新的方案，將于8月1日起實施，主要就是要加快老舊汽車的淘汰。對此政府會給予補助，而企業(yè)也會給予獎勵，直接原因是為了環(huán)保也就是為了改善北京空氣的質(zhì)量。但是在當(dāng)前的情況下，北京市政府應(yīng)該還有另一層用意，也就是能夠維持汽車的消費。
因為今年以來，北京實施了一系列的治堵政策，有一項爭議最大的，就是限制購車，改用搖號的方式。這樣的話使得北京市的汽車銷量大幅下挫，現(xiàn)在一方面可以加強環(huán)保，另一方面又可以給汽車市場一定的刺激，應(yīng)該說是一石二鳥的考慮，關(guān)鍵就是看這幾千塊的補助到底能吸引多少車主來改換汽車。
而對于北京搖號限購汽車這種做法，盡管有的城市像貴州省的貴陽市也想仿效，但是發(fā)改委已經(jīng)表示了反對的意見，可見北京市搖號限購的政策遲早還是需要作出修正。
(中國廣播網(wǎng)) |
