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中海油綏中油田溢油停產(chǎn) 產(chǎn)量損失遠(yuǎn)超蓬萊項(xiàng)目
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-7-13 10:10:49
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中海油綏中油田溢油停產(chǎn)
近一個(gè)月來(lái)，中海油事故不斷，一波未平一波又起。
繼中海油國(guó)內(nèi)最大合作油氣田蓬萊19-3發(fā)生漏油事故、國(guó)內(nèi)最大煉油項(xiàng)目惠州大亞灣煉油項(xiàng)目發(fā)生火災(zāi)后，昨日該公司最大的自營(yíng)油田遼寧綏中36-1油田中心平臺(tái)中控發(fā)生故障，導(dǎo)致原油落海，油田停產(chǎn)。
溢油量少故障已排除
昨日上午，國(guó)家海洋局海洋環(huán)境保護(hù)司接到中海油總公司天津分公司報(bào)告——凌晨01:30，綏中36-1油田中心平臺(tái)中控發(fā)生故障，全油田生產(chǎn)關(guān)斷，流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時(shí)帶出的原油落�！，F(xiàn)場(chǎng)立即動(dòng)用應(yīng)急資源進(jìn)行處理。初步估算，溢油量大約0.1至0.15立方米，在事發(fā)海域發(fā)現(xiàn)1平方公里油膜分布。中海油天津分公司已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急程序。
國(guó)家海洋局海洋環(huán)境保護(hù)司昨日表示，接到報(bào)告后，立即要求中海油總公司快速采取有效措施，目前中海油已對(duì)漂油采取了拋撒吸油氈、噴灑消油劑等溢油處置措施，并安排4艘工作船攜帶相應(yīng)溢油應(yīng)急資源趕赴現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，北海分局已派出海監(jiān)18、21船趕赴事發(fā)海域開(kāi)展應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測(cè)，并安排海監(jiān)飛機(jī)和衛(wèi)星遙感實(shí)施溢油監(jiān)測(cè)。
昨日晚間，中海油發(fā)布新聞稿稱(chēng)，漏油源已被及時(shí)切斷，設(shè)備故障已排除。截至目前，海面油膜正在被有效清理，僅余零星油膜，估計(jì)幾日內(nèi)能清理完畢。
此次主動(dòng)披露信息
此前蓬萊19-3溢油事故中，單日溢油最大分布面積158平方公里，而此次綏中36-1油田在事發(fā)海域僅發(fā)現(xiàn)1平方公里油膜。
中海油一位負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，“0.1至0.15立方米是非常非常小的量，可能連1桶油的量還不到，可以說(shuō)是在操作過(guò)程中甩出來(lái)的少量原油�！�
與蓬萊19-3油田漏油事故披露情況相比，此次事故是中海油天津石油分公司及時(shí)向國(guó)家海洋局通報(bào)，國(guó)家海洋局在得到通報(bào)后對(duì)外公布了此消息。上述負(fù)責(zé)人表示，雖然溢出量非常小，但是目前各界對(duì)于中海油的關(guān)注非常高，中海油將本著很高的透明度與公眾進(jìn)行溝通。
損失產(chǎn)量損失遠(yuǎn)超蓬萊19-3
盡管此次綏中36-1油田原油落海事件與蓬萊19-3的溢油量和影響規(guī)模相差甚遠(yuǎn)，但其對(duì)中海油原油產(chǎn)量的影響卻遠(yuǎn)高于蓬萊19-3油田。
蓬萊19-3的溢油事故發(fā)生后，該油田并未停產(chǎn)，其對(duì)公司原油產(chǎn)量影響每日僅為1000方左右，而中海油一天的原油產(chǎn)量高達(dá)90萬(wàn)桶左右。不過(guò)，綏中36-1油田是中海油迄今為止已建成投產(chǎn)的最大的自營(yíng)油田，產(chǎn)量占到天津分公司年產(chǎn)油量約40%-50%。業(yè)內(nèi)人士分析其日產(chǎn)量可能達(dá)到幾萬(wàn)桶。
中海油有關(guān)人士表示，該油田產(chǎn)量確實(shí)很大，盡管故障已排除，但油田仍處于停產(chǎn)狀態(tài)，何時(shí)能恢復(fù)生產(chǎn)目前還難說(shuō)。但該人士表示，如果影響生產(chǎn)的時(shí)間不長(zhǎng)，相信對(duì)于產(chǎn)量影響不大，如果有重大影響，公司會(huì)在交易所披露信息告知市場(chǎng)。
中海油港股股價(jià)近日連日下挫，昨日大跌2.96%，收?qǐng)?bào)于17.68港元。
影響蓬萊溢油影響4240km2水質(zhì)
面積相當(dāng)于中國(guó)最大湖泊青海湖，其中劣四類(lèi)840平方公里
本報(bào)訊蓬萊19-3油田溢油事故不僅造成840平方公里的劣四類(lèi)嚴(yán)重污染海水面積，還導(dǎo)致周邊約3400平方公里海域水質(zhì)下降。受影響海域幅員4240平方公里，接近中國(guó)最大湖泊青海湖的面積。
國(guó)家海洋局還表示，該局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心近期繼續(xù)加緊對(duì)渤海蓬萊19-3油田溢油造成的海洋環(huán)境影響進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析與評(píng)價(jià)。結(jié)果表明，截至7月11日，蓬萊19-3油田溢油除了造成840平方公里的劣四類(lèi)嚴(yán)重污染海水面積以外，還導(dǎo)致了其周邊約3400平方公里海域由第一類(lèi)水質(zhì)下降為第三、四類(lèi)水質(zhì)，主要集中在蓬萊19-3油田周邊海域和西北部海域。污染范圍的外緣線(xiàn)東距長(zhǎng)島38公里，西距京唐港61公里。
同時(shí)，溢油點(diǎn)附近海底沉積物受到溢油和油基泥漿污染，海域沉積物質(zhì)量由第一類(lèi)下降為第三類(lèi)，面積約為20平方公里。此外，自7月6日至11日，蓬萊19-3油田海域超第二類(lèi)水質(zhì)的海水面積約為19平方公里，較早前污染范圍已經(jīng)大幅減少。
對(duì)策煙臺(tái)漁業(yè)部門(mén)擴(kuò)大監(jiān)控范圍
本報(bào)訊前日，國(guó)家海洋局公布中海油19-3鉆井平臺(tái)再次漏油。為確保及時(shí)監(jiān)控油污動(dòng)向，煙臺(tái)市海洋與漁業(yè)局?jǐn)U大監(jiān)控點(diǎn)范圍，并針對(duì)可能發(fā)生的污染事件制定了多套應(yīng)急方案。
漏油事件發(fā)生后，煙臺(tái)市海洋與漁業(yè)局便在長(zhǎng)島縣沿岸設(shè)立了監(jiān)測(cè)點(diǎn)。昨日，記者從該局獲悉，目前監(jiān)測(cè)點(diǎn)的范圍已擴(kuò)大至距長(zhǎng)島縣幾十海里遠(yuǎn)的島嶼。接受采訪(fǎng)時(shí)，該局官員坦言，目前除去長(zhǎng)島縣以外，他們已陸續(xù)接到海洋生物非正常死亡的上報(bào)，但至今仍無(wú)證據(jù)證明，上述事件與19-3平臺(tái)漏油存在必然聯(lián)系。
煙臺(tái)市海洋與漁業(yè)局環(huán)�？瓶崎L(zhǎng)孫召波表示，漏油事件發(fā)生后，該局在長(zhǎng)島等地的海域設(shè)立九個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，目前除一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)水質(zhì)含油量超標(biāo)外，其他監(jiān)測(cè)點(diǎn)尚未發(fā)現(xiàn)異常，但污染帶會(huì)隨著洋流和風(fēng)向的變化而變化，這個(gè)污染帶會(huì)對(duì)其范圍內(nèi)的海產(chǎn)品造成影響。
對(duì)于賠償，孫召波稱(chēng)，目前尚未發(fā)現(xiàn)海產(chǎn)品死亡與漏油存在因果關(guān)系。至于間接影響，例如事發(fā)海域魚(yú)群有沒(méi)有減少，海水質(zhì)量有沒(méi)有下降，這些都要相關(guān)部門(mén)進(jìn)行比對(duì)，需要時(shí)間和過(guò)程。
說(shuō)法
首先，海洋系統(tǒng)各部門(mén)與環(huán)渤海各省市要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通配合，上下一盤(pán)棋，統(tǒng)籌抓好環(huán)渤海的海洋環(huán)保工作。其次，對(duì)所有油氣勘探開(kāi)發(fā)作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行督促檢查，在各企業(yè)開(kāi)展自查的基礎(chǔ)上進(jìn)行抽查。三是要進(jìn)一步督促康菲石油采取有效措施，盡快找出溢油原因，徹底排查和處置可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，要依法加快案件審理工作。四是海洋環(huán)境監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)與各沿海部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)和合作，落實(shí)各項(xiàng)措施。同時(shí)，要高度關(guān)注民眾關(guān)心的問(wèn)題，公正、客觀(guān)、及時(shí)地發(fā)布相關(guān)信息。——國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴
解讀“海陸”齊頭并進(jìn)同時(shí)，安全事故接連發(fā)生目標(biāo)大壓力大中海油被疑冒進(jìn)
近來(lái)，中海油旗下的明星項(xiàng)目相繼發(fā)生事故，此前在公眾眼中管理精良、團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀、信息透明公開(kāi)的良好形象一并被顛覆。
值得注意的是，去年底中海油才完成一項(xiàng)“壯舉”，即在海上油氣產(chǎn)量首次突破5000萬(wàn)噸。實(shí)際上，隨著不斷有海上新油田項(xiàng)目投產(chǎn)，與中石油、中石化相比，中海油每年的原油產(chǎn)量均保持高速增長(zhǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)每年新增的原油產(chǎn)量中，海上就占了50%。
除了海上，中海油還積極“上岸”，此次發(fā)生事故的大亞灣煉油項(xiàng)目，就是目前中海油唯一的、也是國(guó)內(nèi)單體最大的煉油項(xiàng)目。該煉廠(chǎng)去年還曾PK掉了西門(mén)子俄羅斯高速列車(chē)項(xiàng)目、上海世博會(huì)總體建設(shè)規(guī)劃咨詢(xún)項(xiàng)目，贏(yíng)得有項(xiàng)目管理“奧斯卡”之譽(yù)的IPMA國(guó)際卓越項(xiàng)目管理金獎(jiǎng)。
“完全杜絕事故發(fā)生是不可能的，但中海油的規(guī)模越來(lái)越大，其發(fā)生事故的幾率肯定也會(huì)越來(lái)越大，這方面需要中海油全面提升安全生產(chǎn)和管理�！睆B門(mén)大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)記者表示。中海油內(nèi)部人士亦透露，為了達(dá)到5000萬(wàn)噸的油氣產(chǎn)量，各個(gè)油田都鉚足了勁兒，各個(gè)生產(chǎn)單位的壓力都很大，一定程度上確實(shí)增加了安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
一位在石油公司從事安全生產(chǎn)工作的人員對(duì)記者表示，油氣行業(yè)是高危行業(yè)也是事故多發(fā)區(qū)，再大的獎(jiǎng)牌也抵不過(guò)安全牌，任何一點(diǎn)點(diǎn)小的疏失都可能導(dǎo)致事故發(fā)生，甚至帶來(lái)重大的環(huán)境災(zāi)難，如何從每一次事故中尋找經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)考驗(yàn)，也是衡量企業(yè)管理水平的重要指標(biāo)。據(jù)了解，目前中海油還宣布了將在深海再建一個(gè)大慶油田的宏偉目標(biāo)，這張安全牌更是時(shí)刻不能放松。
(人民日?qǐng)?bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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