海洋環(huán)境的安全監(jiān)控將會(huì)影響人們的生活

    同去年夏天的大連灣中石油“7.16”油管爆炸泄漏案吸引了所有人的眼球一樣，今年又一家石油巨頭中海油渤海油田漏油事件的曝光在這個(gè)悶熱的夏天再次成為了人們議論的熱點(diǎn)。與“7.16中石油事件”爆發(fā)后就被媒體曝光并推上了輿論的前沿不同，中海油事件的曝光卻來自于網(wǎng)友的一條微博， 而直到在此消息披露半個(gè)月后中海油和國(guó)家海洋局內(nèi)部人士才對(duì)這一事件予以了證實(shí)。中海油對(duì)待此事件極其懈怠的態(tài)度引起了民眾的不滿，頓時(shí)指責(zé)聲一浪高過一 浪。隨后中海油又被媒體披露，除此事件之外曾屢次發(fā)生漏油事件但都并未對(duì)民眾公開。這則消息的曝出，頓時(shí)大眾一片嘩然，許多沿海城市的居民開始擔(dān)心環(huán)境的安全是否能夠得到保障。中海油也陷入了更深的公關(guān)危機(jī)當(dāng)中。

　　從整個(gè)事件來看，中海油從受到民眾指責(zé)到如今陷入巨大的信任 危機(jī)，除去自身對(duì)于整個(gè)事件由始至終的隱瞞不報(bào)之外，就是其沉默不語的應(yīng)對(duì)態(tài)度激怒了廣大民眾。就從應(yīng)對(duì)公關(guān)危機(jī)出現(xiàn)時(shí)的表現(xiàn)來看，這絕對(duì)不應(yīng)該是一個(gè)國(guó) 際性的大公司所應(yīng)有的表現(xiàn)。而中海油作為國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)最先進(jìn)的海上石油開采公司被曝出漏油事件頻頻發(fā)生，其在開采過程中的安全監(jiān)控保護(hù)措施是否完善讓人 生疑。

　　自從改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，能源消費(fèi)，特別是石油消費(fèi)增長(zhǎng)逐 年加快，國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量多年來增長(zhǎng)緩慢，而消費(fèi)量快速攀升。解決我國(guó)的石油安全問題，盡快建立國(guó)家石油安全體系，已成為當(dāng)前及今后一段時(shí)期我國(guó)的一項(xiàng)重要工 作。但隨著陸上石油資源減少，我國(guó)對(duì)海洋石油資源的探查、開采近年來不斷地加快，隨之而來的是對(duì)海洋環(huán)境污染的事件不斷增多。由于技術(shù)所限，目前我國(guó)的海 上石油開采基本都是處于近海區(qū)域，假設(shè)出現(xiàn)大規(guī)模的原油泄露，那么對(duì)于海洋環(huán)境、沿海城市居民的健康將造成很大的威脅。這也就是不難理解“中海油事件”爆 發(fā)后民眾的反應(yīng)如此的激烈了。

　　2010年7月16日中石油位于大連新港碼頭的油庫發(fā)生爆炸，造成了大量原油流入大海。被污染的這片海域 不僅造成了大量魚蝦的死亡，由于石油的污染也使得長(zhǎng)久以來生活在海邊靠著捕魚賣魚為生的漁民失去了經(jīng)濟(jì)來源。平時(shí)熙熙攘攘的著名的泊石灣風(fēng)景區(qū)即使在事件 發(fā)生后的很長(zhǎng)時(shí)間還是一片寂靜凄涼。當(dāng)然這些我們所看到的都是最直觀的感受。而作為移動(dòng)污染源治理領(lǐng)域的知名專家、中國(guó)環(huán)境科學(xué)院移動(dòng)源污染控制研究室主 任鮑曉峰研究員，就大連原油管道爆炸泄漏導(dǎo)致海洋污染事件，在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》專訪時(shí)曾這樣表示：“無論是海上石油開采，還是海上石油運(yùn)輸；無論是一滴 水，還是一滴油，只要它墜入海洋，任何人，任何工具，任何手段，想要把它再次揀拾起來，將無比艱巨且痛苦�！庇纱丝磥�，石油企業(yè)們對(duì)海上石油作業(yè)的安全監(jiān) 控必須要保持高度的警惕。

　　正是基于此，對(duì)于海上作業(yè)的石油企業(yè)來講要減少甚至是杜絕此類漏油、爆炸等事件的發(fā)生就必須要建立一個(gè)長(zhǎng)效的 完善的安全監(jiān)控體系，以保障能夠從源頭掐斷危險(xiǎn)因素。由于海上作業(yè)的特殊性，所以其建立的安全保衛(wèi)系統(tǒng)必須要具備安全性、有效性、監(jiān)控能力強(qiáng)、檢測(cè)率高、 誤報(bào)率低的特點(diǎn)，以保證發(fā)現(xiàn)可疑狀況能夠及時(shí)反應(yīng)，制止事態(tài)的發(fā)生或減緩事態(tài)的發(fā)展以將損失降到最小。除了在技術(shù)上的保障、完善的安全監(jiān)控體系（包括視頻監(jiān) 控體系）的建立之外，更重要的是企業(yè)從最高層的領(lǐng)導(dǎo)到基層領(lǐng)導(dǎo)，最后再到哪怕是一個(gè)操作工都必須對(duì)“安全”這一概念在思想上保持高度警惕與重視。只有人與 技術(shù)做到高度融合才能夠建立起一套完善的安全監(jiān)控體系，才能將這套體系發(fā)揮出最大的作用，才能夠保障海上石油作業(yè)的最大安全，才能減少或者杜絕如中石油、 中海油類似事件的發(fā)生。

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