近日，儀征船舶工業(yè)園內(nèi)金陵船舶、舜天造船、國裕造船、蘇港造船、環(huán)球造船和九洲船業(yè)等重點(diǎn)造船企業(yè)憑借競爭優(yōu)勢，共接獲了15艘97萬載重噸的5-10萬噸級(jí)海船訂單。
據(jù)環(huán)球造船常務(wù)副總馬靜介紹，“十二五”開局以來，船市迎來了新發(fā)展。稍有實(shí)力的用船企業(yè)所關(guān)注的船型，已經(jīng)由3年前的3-5萬噸級(jí)散貨船晉升到5-10萬噸級(jí)海輪。環(huán)球造船3月份簽訂3艘5.7萬噸和2艘5.8萬噸散貨船，船東來自浙滬兩地。目前，該公司正忙著訂設(shè)備、改船臺(tái)、上涂裝房以及進(jìn)行電力整容和生活設(shè)施建設(shè)。
據(jù)了解，在用船單位、貿(mào)易商和船廠的協(xié)力推動(dòng)下，大型航運(yùn)企業(yè)啟動(dòng)了更新裝備，擴(kuò)充運(yùn)力的計(jì)劃。有實(shí)力的船廠開始批量化建造市場熱暢船型，儲(chǔ)備商品船。同時(shí)，國內(nèi)多家電力、鋼鐵等企業(yè)開始向航運(yùn)、造船領(lǐng)域滲透，促成了新船成交的活躍。其中，5.7萬噸和8.2萬噸兩型散貨船更是受到市場追捧。(中國水運(yùn)報(bào)) |
