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造價5400萬美元，新加坡離岸海運中心招標(biāo)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-5-23 10:06:15
蘭格鋼鐵 |
大公報5月21日訊新加坡日前正式為該國第二個離岸海運中心(OMC)進行招標(biāo)，尋求營運商經(jīng)營和管理中心區(qū)內(nèi)的發(fā)展。整個項目由裕廊集團(JTCCorporation)負責(zé)策劃，務(wù)求將位于裕廊端士區(qū)的OMC發(fā)展為新加坡主要的海工企業(yè)集中地，不僅大幅提升海工設(shè)備工廠的產(chǎn)能，亦提供更全面的海洋工程的勘探和生產(chǎn)支援服務(wù)。第二個OMC造價約5400萬美元，已定于今年12月落成。
新加坡為籌建成為國際航運中心，不僅積極引入航運服務(wù)業(yè)，同時在基建規(guī)劃上作出配合，開拓高附加值的海事工業(yè)。涉及油氣開發(fā)的海工企業(yè)，既有高附加值和高技術(shù)含量，同時能促進該國成為亞洲主要的原油相關(guān)產(chǎn)品交易中心，正是推動國際航運中心發(fā)展的重中之重。該國為此提出建立離岸海運中心(OMC)，務(wù)求掃除海傍用地不足的掣肘，更有效規(guī)劃行業(yè)發(fā)展和提升競爭力，在韓國、挪威和中國主導(dǎo)的國際海工市場中脫穎而出。
首個OMC建船塢設(shè)施
裕廊位于新加坡西部，OMC就在裕廊最西部的端士區(qū)。首個OMC面積達206公頃，09年已由勝科海事中標(biāo)，負責(zé)規(guī)劃和發(fā)展。勝科目前正在該處建造新加坡首個綜合船塢設(shè)施，業(yè)務(wù)包括修船、改船、造船、鉆井和海洋工程設(shè)備，分3期建成，首期投資額高達7.5億美元，料在2013年落成。
第二個OMC亦位于裕廊端士區(qū)，面積明顯較少，只有13公頃，毗連裕廊工業(yè)區(qū)，主要功能是更有效利用區(qū)內(nèi)的海傍用地，開拓海洋工程的勘探和生產(chǎn)支援服務(wù)。該OMC在去年11月已由一家馬來西亞建筑公司中標(biāo)負責(zé)興建。
裕廊集團日前正式公布，第二個OMC將于今年12月落成，并正在公開招標(biāo)，尋求營運商經(jīng)營和管理區(qū)內(nèi)發(fā)展。據(jù)稱，該13公頃的土地中會建有岸線長達320米的碼頭，最多可供20家海工企業(yè)共用。該營運商必須擁有最少10年管理經(jīng)驗，不單要有助引來更多生意，同時要完全合理地使用有關(guān)海旁土地設(shè)施。同時建議在有關(guān)規(guī)劃中配合環(huán)保構(gòu)想，結(jié)合節(jié)約用水、綠色建筑和減少碳排等。
海洋工程涉3000公司
雖然新加坡有意支持海洋工程發(fā)展，卻受到不少天然環(huán)境條件限制，例如一直存在海傍用地不足問題。裕廊集團早前已委託裕廊諮詢公司，研究海工企業(yè)的土地應(yīng)用情況，大約涉及3000家公司，當(dāng)中包括造船廠、浮式鉆井儲油船或鉆塔建造商、離岸油氣鉆探支援船公司。結(jié)果顯示，雖然不同海工企業(yè)對設(shè)施要求大有不同，但土地空間應(yīng)用率卻同樣偏低，因而對海傍用地規(guī)劃有更高要求。例如行業(yè)需要使用電腦數(shù)控機床，限于該類設(shè)備較重和需要震動較低的存放環(huán)境，佔用大量空間。
該國正期望通過OMC，有效規(guī)劃海傍用地，不單在端士區(qū)為海工企業(yè)提供充足用地和泊位設(shè)施，亦盡量提高地積比率，更有利該國海洋工程的勘探和生產(chǎn)支援服務(wù)企業(yè)發(fā)展。而且，新加坡現(xiàn)時提供的海洋工程的勘探和生產(chǎn)支援服務(wù)，大多來自遠在該國東部的白沙離岸支援基地。當(dāng)新的OMC建成后，該類型服務(wù)亦能在新加坡的西部提供，而且能在兩個OMC內(nèi)形成協(xié)同效應(yīng)，長遠支援該國的油氣開發(fā)設(shè)備相關(guān)行業(yè)。
此外，新加坡海事及港務(wù)局(MPA)據(jù)稱甚至有意將整體裕廊港口碼頭，從裕廊中部向西遷移到該OMC之內(nèi)，屆時該處或有可能發(fā)展成新加坡港口海工綜合中心。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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