在嘉定百安公路恒裕路交匯處的一塊空地上，幾臺(tái)塔吊車正在緊張地忙碌著。在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建的建筑物門口，“奇瑞汽車上海科研基地”幾個(gè)大字清晰可見。不錯(cuò)，這里就是奇瑞汽車命運(yùn)多舛的以新能源研發(fā)為核心的上海研發(fā)基地。

據(jù)消息人士透露，該項(xiàng)目共有兩期，投資金額為9800萬(wàn)元。按照計(jì)劃，該基地將于2012年1月28日竣工，不過(guò)，按照目前的進(jìn)度，今年年底竣工已經(jīng)問(wèn)題不大。該基地將承載著奇瑞汽車新能源等核心技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵使命。

奇瑞上海科研基地現(xiàn)場(chǎng)

奇瑞上�？蒲谢�地規(guī)劃圖

上面是奇瑞上海研發(fā)基地的規(guī)劃圖。該基地分為一期和二期。奇瑞研發(fā)大樓及其身后的建筑物為一期工程。研發(fā)大樓右側(cè)為二期。據(jù)悉，整個(gè)項(xiàng)目的建筑面積為40533平方米，將建設(shè)可容納1.5萬(wàn)人專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)大樓。

事實(shí)上，一位業(yè)內(nèi)人士向網(wǎng)易汽車表示，奇瑞內(nèi)部曾經(jīng)有一個(gè)上海戰(zhàn)略，將在上海建立銷售、研發(fā)、物流三位一體的基地。不過(guò)，事過(guò)境遷，三大戰(zhàn)略獨(dú)剩一個(gè)研發(fā)。

奇瑞上�？蒲谢�地施工現(xiàn)場(chǎng)

說(shuō)奇瑞上海研發(fā)基地命運(yùn)多舛并不為過(guò)。根據(jù)公開資料顯示，該項(xiàng)目此前曾在2007年和2009年的兩次公開招標(biāo)，但最終均告流產(chǎn)。去年10月20日，奇瑞汽車上�？蒲谢�地第三次對(duì)外公開招標(biāo)。

對(duì)于第一次招標(biāo)流產(chǎn)的原因，奇瑞在第二次招標(biāo)時(shí)透露：“甲方由于資金不足，該項(xiàng)目暫停，預(yù)計(jì)2009年6月重新啟動(dòng)，2010年10月竣工”。第二次，有消息稱，資金不足仍是流產(chǎn)的主要原因。

奇瑞上�？蒲谢�地目前施工進(jìn)展

奇瑞上海研發(fā)基地目前施工進(jìn)展

在施工現(xiàn)場(chǎng)，網(wǎng)易汽車看到，盡管該項(xiàng)目開工僅一個(gè)多月，但該項(xiàng)目地基工作已經(jīng)基本完成。下面這塊空地就是將來(lái)的二期工程所在地。目前仍長(zhǎng)有很多的荒草。

奇瑞上�？蒲谢�地二期工程所在地

據(jù)透露，奇瑞上海研發(fā)基地將主要以新能源核心技術(shù)研發(fā)為核心使命，同時(shí)還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)和前瞻技術(shù)的原創(chuàng)性研究研發(fā)。有消息稱，除了在現(xiàn)有平臺(tái)上研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車外，奇瑞汽車針對(duì)新能源汽車的一條全新的平臺(tái)研發(fā)工作將有望放在上海科研基地。