近日，工信部發(fā)布了第225批《新車產(chǎn)品目錄》，其中出現(xiàn)了一汽大眾一個全新的品牌“開利”，其產(chǎn)品代號為FV7002。經(jīng)一汽大眾相關(guān)負責(zé)人證實，“開利”的確是一汽大眾全新的自主品牌。而據(jù)海外媒體報道，大眾汽車也證實了這個說法。
“一汽大眾自主品牌的確已定名'開利’，但電動車何時量產(chǎn)，將主要視國家產(chǎn)業(yè)政策而定，目前還沒明確的時間表，是否放在南海工廠生產(chǎn)也尚未確定。”一位一汽大眾相關(guān)負責(zé)人接受記者采訪時說。
該負責(zé)人向記者表示，目前還未能透露關(guān)于車身尺寸等詳細信息，但透露，該款電動車搭載可容納20千瓦時電能的磷酸鐵鋰動力電池組，一次可以提供行駛150公里的所需電能。此外，該車在快速充電條件下10分鐘即可充滿80%，最高時速可達135公里/小時。
為何一汽大眾自主品牌會選擇純電動車作為首款車型呢？該負責(zé)人表示，一汽大眾經(jīng)過多年的技術(shù)積累和沉淀，已具備雄厚的技術(shù)力量，其次，由于發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨，國家也在大力倡導(dǎo)新能源汽車的生產(chǎn)和研發(fā)，所以此舉也是配合國家產(chǎn)業(yè)政策而做出的決定。
據(jù)了解，這款純電動車是由一汽大眾自身的研發(fā)團隊負責(zé)開發(fā)，但由于是合資企業(yè)的自主品牌，因此也會得到德國大眾的技術(shù)支持和幫助。目前這款車也只是處于技術(shù)研發(fā)階段，量產(chǎn)還為時尚早。
對于這款開利電動車將在南海工廠生產(chǎn)一說，該負責(zé)人給予了否認，并表示兩者之間并無直接聯(lián)系。開利電動車目前尚沒有明確的生產(chǎn)計劃，而南海工廠的項目一直在進行之中。具體產(chǎn)地需要在正式確認量產(chǎn)之時才會最終確定，未必會在南海工廠生產(chǎn)。(新快報) |
