南海環(huán)保工作船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總長75米，型寬15.2米，型深7米，設(shè)計(jì)排水量為3956.7噸，航速不低于15.2節(jié)，為目前國內(nèi)同型環(huán)保工作船中馬力最大、功能齊全的特種船舶。該船主要用于海上石油勘探開發(fā)工作，包括勘探測試過程中的廢液回收及海上溢油防治工作，并具備海洋工程船舶輔助作業(yè)功能，滿足中國船級社浮油回收作業(yè)船(A類)以及對油田守護(hù)船、近海供應(yīng)船及一級消防船的有關(guān)要求和規(guī)定，具有DP-Ⅰ動力定位能力。
該船為全焊接式鋼質(zhì)船體，橫骨架式，具有一層連續(xù)主甲板，船體結(jié)構(gòu)為雙底雙殼，采用四機(jī)、雙可調(diào)螺距螺旋槳、雙流線型懸掛式襟翼舵；長艏樓后的主甲板設(shè)有甲板載貨區(qū)和救助作業(yè)、直升機(jī)懸停作業(yè)區(qū)。此外，該船設(shè)置了燃油艙保護(hù)裝置，其溢油回收處采用了防爆隔離措施。
據(jù)介紹，該型船建造數(shù)量為兩艘，是中海石油環(huán)保服務(wù)(天津)有限公司分別為湛江、深圳分公司配置的回收測試井液及污油水等的專用船舶。據(jù)了解，另一艘同型船“海洋石油256”號計(jì)劃于月底前下水。
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