上周,花鄉(xiāng)二手車交易市場大廳又恢復了往日的嘈雜,從4月1日開始備案的二手車可以帶牌過戶,二手車交易驟然回暖。記者了解到,目前備案二手車已經(jīng)消化大半,余下的備案二手車價格一天高過一天,尤其是低端備案二手車,加價情況尤為嚴重。
備案二手車加價7萬元以上
從4月1日開始,備案二手車可以辦理過戶,短短一周時間,市場上的備案二手車已經(jīng)消化大半,一位二手車經(jīng)紀公司負責人介紹,“早在3月份備案二手車還不能辦理過戶的時候,這些車已經(jīng)在進行交易了,當時也是加價賣的,一般一輛備案二手車加價兩三萬元!睋(jù)介紹,當時雖然不能辦理過戶,但是雙方可以簽協(xié)議,約定先交易,等到可以辦理過戶手續(xù)時再過戶。“我們公司大部分備案二手車都是這么賣出去的!鄙鲜鲐撠熑朔Q。
事實上加價兩三萬元并不算離譜,上周,市場內備案二手車的加價幅度已經(jīng)達到7萬到8萬元,“2005年的捷達[綜述圖片論壇]市場上有人15萬元出手,2003年的奧拓[綜述圖片論壇]也賣到9萬元!币晃欢周嚱(jīng)營者稱,現(xiàn)在市場內已經(jīng)備案二手車加價沒有低于7萬元的。
上述二手車經(jīng)營者給記者算了一筆賬,賣掉一輛備案二手車自己就會失去一個收車的指標,“一個指標算一年收30輛車,一輛車掙3000塊錢,一個指標能幫我一年掙9萬元!彼硎粳F(xiàn)在加價七八萬元還算合理。
中端備案二手車數(shù)量劇減
此外,記者在二手車交易市場發(fā)現(xiàn),尚未交易的備案二手車存在兩種極端,一種是高端豪華二手車多,一位中進真容二手車業(yè)務員介紹,該店二手車只有寶馬和輝騰[綜述圖片論壇]兩輛車可售,而市場內如奔馳、雷克薩斯等豪華備案二手車數(shù)量也有不少;另一種是低端備案二手車數(shù)量較多,集中在年份較老的桑塔納[綜述圖片論壇]、奧拓等車型上。
一位經(jīng)營者稱,備案二手車“一天一個價”在漲,有消費者原本打算買個便宜的備案二手車以取得購買新車的指標,但是看到低端備案二手車車價太高,最后選擇入手中端二手車,放棄買新車的打算。最后中端二手車都被挑走,剩下的以高端和低端備案二手車居多。本報記者王亞菲
“不但賣車還有賣指標的”
“買車還是買指標?”上周記者在花鄉(xiāng)二手車市場內,有經(jīng)營者直接向記者詢問,“買指標的話7.5萬元我全給你搞定!痹摻(jīng)營者稱,“據(jù)說這市場里有人6萬元賣指標,但誰也不知道是誰啊,我知道的最便宜的指標是賣了7.2萬元,這還是昨天的價,今天就不一定了!
據(jù)了解,二手車交易市場內直接拿指標進行交易的人不在少數(shù),有經(jīng)紀公司稱,“買了車如果只是為了獲得指標還要把車再賣掉,費時費力可能還會再往里貼錢,還不如只買指標,馬上就可以去交易大廳辦理手續(xù),車都不用看。”
“現(xiàn)在4S店的人也有來收指標的,他們花7萬元來收!鄙鲜鋈耸客嘎叮瑏硎罩笜说4S店大多是銷售奔馳、寶馬和奧迪的,而且收指標的數(shù)量較大。(新京報) |