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285億資產(chǎn)整體注入 上汽將控股華域汽車

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-4-6 10:13:43  蘭格鋼鐵
    備受關(guān)注的上汽集團(tuán)整體上市方案終于浮出水面,作為其中引人關(guān)注的一環(huán)華域汽車股權(quán)的去向,也作出了妥善安排。上海汽車、華域汽車股票4月6日起復(fù)牌。

    上海汽車今日發(fā)布公告稱,上海汽車擬向上汽集團(tuán)及其全資子公司上汽工業(yè)有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn),其中涉及華域汽車、南汽模具、彭浦機(jī)器廠、中汽投等22家公司股權(quán)以及辦公用房等其他資產(chǎn)和負(fù)債。從業(yè)層面來(lái)看,所注入資產(chǎn)主要涵蓋零部件、汽車服務(wù)貿(mào)易、新能源汽車三大板塊業(yè)務(wù)。本次發(fā)行股份的定價(jià)基準(zhǔn)日為上海汽車本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)首次董事會(huì)決議公告日。由于公司股票于2月14日起停牌,發(fā)行價(jià)格為2月14日前20個(gè)交易日股票交易均價(jià),即16.53元/股。各方初步評(píng)估,標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值為285.6億元,預(yù)計(jì)發(fā)行約17.28億股。上汽集團(tuán)已向上海市國(guó)資委上報(bào)了本次資產(chǎn)重組的可行性研究報(bào)告,并取得了原則性同意批復(fù)。上海汽車高層表示,此次重組作為上海國(guó)資國(guó)企改革試點(diǎn)的樣板,對(duì)于上海汽車而言,有利于有效整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源,提升體系競(jìng)爭(zhēng)力。

    目前,上汽集團(tuán)直接控股上海汽車、華域汽車兩家A股上市公司,前者經(jīng)營(yíng)整車、緊密零部件、汽車金融三項(xiàng)業(yè)務(wù);后者經(jīng)營(yíng)獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件業(yè)務(wù)。此前,因上海汽車、華域汽車的雙雙停牌,業(yè)內(nèi)對(duì)上汽集團(tuán)整體上市方案紛紛給出猜測(cè),其中引人關(guān)注的一環(huán)即為,華域汽車的去向問(wèn)題。隨著上述重組方案的揭曉,華域汽車的去留已經(jīng)給出了明確的答案,既保留華域汽車的殼資源,同時(shí)又確保上海汽車對(duì)華域汽車的控制力和協(xié)同效應(yīng)。按照業(yè)內(nèi)的說(shuō)法,上汽集團(tuán)的重組模式偏向于早前的“哈藥模式”。今年2月,同樣謀求整體上市的哈藥集團(tuán)發(fā)布方案,旗下上市公司哈藥股份向哈藥集團(tuán)定向增發(fā)股份用以收購(gòu)哈藥集團(tuán)所持有的三精制藥股權(quán)以及其他資產(chǎn)。收購(gòu)?fù)瓿珊,哈藥股份將持有三精制藥的股份將?0%上升至74.82%,哈藥集團(tuán)不再持有三精制藥的股份。

    與此類似,上汽集團(tuán)此次重組完成后,華域汽車及其他相關(guān)交易標(biāo)的公司將成為上海汽車的子公司。上海汽車將直接持有華域汽車60.10%股權(quán),上汽集團(tuán)將不再直接持有華域汽車股權(quán)。方案顯示,此次重組完成后,除房地產(chǎn)等少數(shù)資產(chǎn)外,上汽集團(tuán)旗下控制的所有經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)均置入了上海汽車,基本上實(shí)現(xiàn)了上汽集團(tuán)資產(chǎn)的整體上市。早在2006年12月,上海汽車就曾實(shí)施重組,通過(guò)向當(dāng)時(shí)的上汽股份發(fā)行股份購(gòu)買其持有的整車企業(yè)股權(quán)和緊密相關(guān)汽車零部件企業(yè)股權(quán),將上海汽車打造成一家以整車為主業(yè)的上市公司;同時(shí),將部分獨(dú)立供應(yīng)零部件業(yè)務(wù)剝離出上海汽車。2006年資產(chǎn)重組至今,上海汽車銷量實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),2008年,上海汽車銷量為183萬(wàn)輛;2010年銷量達(dá)到358萬(wàn)輛。

    對(duì)于此次重組,業(yè)內(nèi)認(rèn)為主要有三大看點(diǎn)。第一,收購(gòu)上汽集團(tuán)持有的華域汽車60.10%的股份。上海汽車董秘王劍璋表示,“有助于加強(qiáng)整車與零部件協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)整車與零部件的開發(fā)同步化。以華域汽車為例,借助上海汽車自主品牌的整車平臺(tái),提升華域汽車的開發(fā)水平,達(dá)到為整車提供功能性解決方案的'零級(jí)化’。這也為華域汽車做大規(guī)模,拓展海外市場(chǎng)創(chuàng)造了條件!钡诙,所注入的服務(wù)貿(mào)易資產(chǎn)將成為上海汽車未來(lái)幾年重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。王劍璋指出,“按照歐美市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)汽車保有量達(dá)到一定規(guī)模時(shí),汽車服務(wù)貿(mào)易將進(jìn)入高回報(bào)期。中國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到1.5億輛,汽車服務(wù)貿(mào)易將步入高增長(zhǎng)!眮(lái)自美國(guó)汽車巨頭通用汽車、福特汽車的財(cái)報(bào)顯示,其服務(wù)貿(mào)易收益率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整車。第三,通過(guò)本次重組,上海汽車還將加快構(gòu)筑新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

    目前上海汽車資產(chǎn)已包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車相關(guān)資產(chǎn),此次將燃料電池相關(guān)資產(chǎn)將注入上市公司。擬收購(gòu)的新源動(dòng)力公司,是上汽集團(tuán)和大連物化所的合資公司,主要從事燃料電池汽車關(guān)鍵部位研發(fā)和生產(chǎn),系“863”計(jì)劃項(xiàng)目扶持的重點(diǎn)企事業(yè)單位之一。本次注入有利于上海汽車將上汽集團(tuán)積累的新能源核心技術(shù)成功與整車及零部件業(yè)務(wù)相融合,從而健全上海汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

    證券代碼:600104證券簡(jiǎn)稱:上海汽車公告編號(hào):2011-021

    債券代碼:126008債券簡(jiǎn)稱:08上汽債

    上海汽車集團(tuán)股份有限公司

    四屆二十六次董事會(huì)會(huì)議決議公告

    本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整,對(duì)公告的虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏負(fù)連帶責(zé)任。

    一、會(huì)議通知情況

    本公司董事會(huì)于2011年3月29日向全體董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員通過(guò)傳真、郵件等方式發(fā)出了會(huì)議通知。

    二、會(huì)議召開的時(shí)間、地點(diǎn)、方式

    本次董事會(huì)會(huì)議于2011年4月1日以現(xiàn)場(chǎng)方式召開,現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議在上海市威海路489號(hào)上汽大廈會(huì)議室召開。

    三、董事出席會(huì)議情況

    會(huì)議應(yīng)到董事11人,出席董事11人。會(huì)議由董事長(zhǎng)胡茂元主持,公司監(jiān)事和高級(jí)管理人員列席了會(huì)議。會(huì)議的召集、召開符合《公司法》和《公司章程》的有關(guān)規(guī)定。

    四、會(huì)議決議

    經(jīng)與會(huì)董事逐項(xiàng)審議,通過(guò)了如下決議:

    (一)《關(guān)于公司符合上市公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)條件的議案》

    公司本次擬向上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)。

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》、《中華人民共和國(guó)證券法》、《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》和《關(guān)于規(guī)范上市公司重大資產(chǎn)重組若干問(wèn)題的規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定,董事會(huì)認(rèn)為公司符合《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》、《關(guān)于規(guī)范上市公司重大資產(chǎn)重組若干問(wèn)題的規(guī)定》等有關(guān)上市公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。

    (同意11票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (二)《關(guān)于公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的議案》

    因本議案涉及公司發(fā)行股份購(gòu)買控股股東上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)有限”)的資產(chǎn)(以下簡(jiǎn)稱“本次交易”),構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩(shī)仲先生、謝榮先生在本議案表決過(guò)程中回避表決,由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進(jìn)行表決。

    1、交易方案的主要內(nèi)容

    非關(guān)聯(lián)董事審議通過(guò)了本次交易方案的主要內(nèi)容:

    (1)交易對(duì)方

    本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的交易對(duì)方為上汽集團(tuán)、工業(yè)有限。

    (2)標(biāo)的資產(chǎn)及交易價(jià)格

    公司擬發(fā)行股份購(gòu)買的標(biāo)的資產(chǎn)包括:

    上汽集團(tuán)持有的華域汽車系統(tǒng)股份有限公司60.10%的股份、東華汽車實(shí)業(yè)有限公司75%的股權(quán)、南京南汽模具裝備有限公司35%的股權(quán)、上海彭浦機(jī)器廠有限公司20%的股權(quán)、安吉汽車物流有限公司100%的股權(quán)、上海汽車集團(tuán)(北京)有限公司90%的股權(quán)、上海汽車工業(yè)銷售有限公司100%的股權(quán)、上海國(guó)際汽車零部件采購(gòu)中心有限公司80%的股權(quán)、中國(guó)汽車工業(yè)投資開發(fā)公司100%的股權(quán)、上海汽車進(jìn)出口有限公司100%的股權(quán)、上海汽車工業(yè)香港有限公司100%的股權(quán)、上汽北美公司100%的股權(quán)、上海汽車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司90%的股權(quán)、新源動(dòng)力股份有限公司34.19%的股份、上海汽車信息產(chǎn)業(yè)投資有限公司100%的股權(quán)、上海汽車創(chuàng)業(yè)投資有限公司100%的股權(quán)、上海尚元投資管理有限公司100%的股權(quán)以及通用汽車韓國(guó)公司6.01%的股權(quán);

    工業(yè)有限持有的上海汽車工業(yè)活動(dòng)中心有限公司100%的股權(quán)、上海汽車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司10%的股權(quán)、上海汽車集團(tuán)(北京)有限公司10%的股權(quán)以及上海汽車報(bào)社有限公司100%的股權(quán);

    上汽集團(tuán)持有的合計(jì)66.92萬(wàn)平方米生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用地的土地使用權(quán)和上汽集團(tuán)擁有的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)、商標(biāo)權(quán)和專利權(quán);

    上汽集團(tuán)擁有的建筑面積合計(jì)為5.6萬(wàn)平方米的生產(chǎn)及辦公用房和構(gòu)筑物及相關(guān)輔助設(shè)備;

    工業(yè)有限持有的招商銀行股份有限公司368,079,979股股份及上汽集團(tuán)和工業(yè)有限擁有的其他資產(chǎn)和負(fù)債。

    對(duì)于標(biāo)的資產(chǎn)中上汽集團(tuán)持有的華域汽車系統(tǒng)股份有限公司1,552,448,271股股份、工業(yè)有限持有的招商銀行股份有限公司368,079,979股股份(以下合稱“相關(guān)標(biāo)的股份”)的交易價(jià)格,按照《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》簽署日前30個(gè)交易日的每日加權(quán)平均價(jià)格算術(shù)平均值的90%確定;上述股份的轉(zhuǎn)讓價(jià)格按以下公式計(jì)算:每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格×相關(guān)標(biāo)的股份的股份數(shù)。

    如《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》簽署日至相關(guān)標(biāo)的股份交割完成日期間,華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、招商銀行股份有限公司發(fā)生派息、送股、轉(zhuǎn)增股本、增發(fā)新股或配股等除息除權(quán)行為的,相關(guān)標(biāo)的股份的轉(zhuǎn)讓價(jià)格并不作相應(yīng)調(diào)整;送股、轉(zhuǎn)增股本獲得的股份以及派息獲得的貨幣資金作為相關(guān)股份的孳息歸上海汽車所有,新增股份與相關(guān)股份一并過(guò)戶,貨幣資金則于相關(guān)標(biāo)的股份過(guò)戶時(shí)由上汽集團(tuán)、工業(yè)有限各自支付給上海汽車;上汽集團(tuán)、工業(yè)有限依公司的指示決定是否參與增發(fā)新股或配股,如參與增發(fā)新股或配股,相關(guān)成本由上汽集團(tuán)、工業(yè)有限在認(rèn)購(gòu)新增股份時(shí)先行支付,新增股份與相關(guān)標(biāo)的股份一并過(guò)戶,過(guò)戶時(shí)由公司向上汽集團(tuán)、工業(yè)有限全額補(bǔ)償新增股份的認(rèn)購(gòu)成本。

    對(duì)于標(biāo)的資產(chǎn)中其他資產(chǎn)的交易價(jià)格將以具有證券相關(guān)業(yè)務(wù)資格的資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的并經(jīng)上海市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)備案的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告所確定的評(píng)估值為依據(jù)確定。

    (3)期間損益的歸屬

    本次交易以2010年12月31日作為評(píng)估基準(zhǔn)日,該日亦為本次交易審計(jì)基準(zhǔn)日。

    標(biāo)的資產(chǎn)(相關(guān)標(biāo)的股份除外)自評(píng)估基準(zhǔn)日(不包括評(píng)估基準(zhǔn)日當(dāng)日)至公司與交易對(duì)方簽署的《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》約定的交易對(duì)方向公司交付標(biāo)的資產(chǎn)之日(以下簡(jiǎn)稱“交割日”)當(dāng)月月末期間產(chǎn)生的盈利及收益由公司享有,上汽集團(tuán)向公司交付的標(biāo)的資產(chǎn)產(chǎn)生的虧損及損失由上汽集團(tuán)相應(yīng)承擔(dān),工業(yè)有限向公司交付的標(biāo)的資產(chǎn)產(chǎn)生的虧損及損失由工業(yè)有限相應(yīng)承擔(dān)。

    (4)對(duì)價(jià)支付方式

    公司采取向交易對(duì)方發(fā)行股票的方式支付交易對(duì)價(jià)。

    (5)標(biāo)的資產(chǎn)過(guò)戶

    根據(jù)《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》,各方約定于交割日開始辦理標(biāo)的資產(chǎn)交割的手續(xù)。各方盡一切努力于《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》生效日后12個(gè)月內(nèi)完成所有于交割日未完成的本次交易事項(xiàng)及程序。

    (6)違約責(zé)任

    交易對(duì)方同意就其中的一方或兩方違反《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》,及/或在公司已完全履行《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》項(xiàng)下義務(wù)及所作保證及承諾的條件下遭受與標(biāo)的資產(chǎn)相關(guān)的、任何交易對(duì)方作為非責(zé)任方的不當(dāng)訴訟而直接或間接承擔(dān)、蒙受或向其提出的一切要求、索賠、行動(dòng)、損失、責(zé)任、賠償、費(fèi)用及開支,交易對(duì)方根據(jù)各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任分別向公司作出賠償,以免除公司因此而蒙受的損失。

    對(duì)上汽集團(tuán)及/或工業(yè)有限由于公司違反《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》,而直接或間接承擔(dān)、蒙受或向其提出的一切索賠,公司同意向上汽集團(tuán)及/或工業(yè)有限做出賠償以免除上汽集團(tuán)及/或工業(yè)有限因此而蒙受的損失。

    (7)標(biāo)的資產(chǎn)涉及的人員

    標(biāo)的資產(chǎn)中與非股權(quán)資產(chǎn)相關(guān)的人員,將根據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的需要同時(shí)進(jìn)入上海汽車,該等擬進(jìn)入上海汽車的人員將于交割日由上海汽車接收,并由上海汽車承擔(dān)該等人員的全部責(zé)任,包括但不限于由上海汽車或其指定的下屬企業(yè)(該等下屬企業(yè)包括上海汽車于交割日已有的附屬企業(yè),亦包括本次標(biāo)的資產(chǎn)中擬進(jìn)入上海汽車的企業(yè))與該等人員重新簽署勞動(dòng)合同,根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定辦理有關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)的接續(xù)工作。

    標(biāo)的資產(chǎn)中的公司股權(quán)所在公司(以下簡(jiǎn)稱“購(gòu)入公司”)的現(xiàn)有人員繼續(xù)保留在購(gòu)入公司,目前存續(xù)的勞動(dòng)關(guān)系不變更,由購(gòu)入公司繼續(xù)承擔(dān)該等人員的全部責(zé)任,除非相關(guān)方另有約定。

    (8)本次交易方案決議有效期

    與本次交易方案有關(guān)的決議自本次交易的方案經(jīng)公司股東大會(huì)審議通過(guò)之日起十二個(gè)月內(nèi)有效。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    2、非公開發(fā)行股份的方案

    非關(guān)聯(lián)董事逐項(xiàng)審議通過(guò)了非公開發(fā)行股份的方案:

    (1)、發(fā)行股票的種類和面值

    本次發(fā)行股份種類為人民幣普通股(A股),每股面值為人民幣1.00元。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (2)、發(fā)行方式

    采取非公開發(fā)行方式。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (3)、發(fā)行對(duì)象

    本次發(fā)行對(duì)象為上汽集團(tuán)、工業(yè)有限,不涉及其他投資者。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (4)、定價(jià)基準(zhǔn)日及發(fā)行價(jià)格

    本次發(fā)行股份的定價(jià)基準(zhǔn)日為公司本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的首次董事會(huì)決議公告日,由于公司股票于2011年2月14日起停牌,故定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日即為2011年2月14日前20個(gè)交易日。發(fā)行價(jià)格為定價(jià)基準(zhǔn)日前20個(gè)交易日股票交易均價(jià),即16.53元/股。

    定價(jià)基準(zhǔn)日至本次股票發(fā)行期間,公司發(fā)生派發(fā)股利、送紅股、轉(zhuǎn)增股本、增發(fā)新股或配股等除息除權(quán)行為,本次發(fā)行的價(jià)格將作相應(yīng)調(diào)整。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (5)、發(fā)行數(shù)量

    本次發(fā)行股份的數(shù)量將根據(jù)標(biāo)的資產(chǎn)的交易價(jià)格和發(fā)行價(jià)格確定。發(fā)行數(shù)量為標(biāo)的資產(chǎn)的交易價(jià)格除以發(fā)行價(jià)格所得之值向上取整數(shù)的結(jié)果,不足1股整數(shù)股的余額部分由上汽集團(tuán)、工業(yè)有限以現(xiàn)金方式相應(yīng)支付給公司。根據(jù)標(biāo)的資產(chǎn)的預(yù)估值和發(fā)行價(jià)格,公司擬發(fā)行股份的數(shù)量約為17.28億股。董事會(huì)提請(qǐng)股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)根據(jù)實(shí)際情況確定最終發(fā)行數(shù)量。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (6)、鎖定期

    上汽集團(tuán)、工業(yè)有限本次以標(biāo)的資產(chǎn)認(rèn)購(gòu)的股份自本次發(fā)行結(jié)束之日起三十六個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓,鎖定期滿后的交易按照中國(guó)證監(jiān)會(huì)或上海證券交易所的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (7)、本次發(fā)行前滾存未分配利潤(rùn)的處置方案

    在本次發(fā)行前的滾存未分配利潤(rùn),將由本次發(fā)行完成后的新老股東共享。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (三)《關(guān)于審議<上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案>的議案》

    因本議案涉及公司發(fā)行股份購(gòu)買控股股東上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司的資產(chǎn),構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩(shī)仲先生、謝榮先生在本議案表決過(guò)程中回避表決,由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進(jìn)行表決。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (四)《關(guān)于簽署<發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議>的議案》

    因本議案涉及公司發(fā)行股份購(gòu)買控股股東上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司的資產(chǎn),構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩(shī)仲先生、謝榮先生在本議案表決過(guò)程中回避表決,由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進(jìn)行表決。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    (五)《關(guān)于提請(qǐng)股東大會(huì)審議上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司免于以要約收購(gòu)方式增持公司股份的議案》

    本次發(fā)行前,上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)持有公司6,742,713,768股股份,持股比例為72.95%,為公司第一大股東。本次發(fā)行完成后,上汽集團(tuán)持股數(shù)量及持股比例(含通過(guò)全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司間接持有的公司股份)將在原基礎(chǔ)上繼續(xù)增加。根據(jù)《上市公司收購(gòu)管理辦法》、《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,上汽集團(tuán)和上海汽車工業(yè)有限公司作為一致行動(dòng)人,以資產(chǎn)認(rèn)購(gòu)公司本次發(fā)行的股份可以向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提出免于以要約方式收購(gòu)公司股份的申請(qǐng),但需經(jīng)公司股東大會(huì)同意。

    上汽集團(tuán)擬代表收購(gòu)人向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提出免于以要約方式收購(gòu)公司股份的申請(qǐng),公司董事會(huì)擬將前述申請(qǐng)?zhí)峤还竟蓶|大會(huì)審議。

    因本議案涉及公司發(fā)行股份購(gòu)買控股股東上汽集團(tuán)及其全資子公司上海汽車工業(yè)有限公司的資產(chǎn),構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,關(guān)聯(lián)董事胡茂元先生、陳虹先生、沈建華先生、吳詩(shī)仲先生、謝榮先生在本議案表決過(guò)程中回避表決,由其他6名非關(guān)聯(lián)董事進(jìn)行表決。

    (同意6票,反對(duì)0票,棄權(quán)0票)

    特此公告!

    上海汽車集團(tuán)股份有限公司

    董事會(huì)

    2011年4月6日

    上海汽車集團(tuán)股份有限公司

    關(guān)于發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的

    獨(dú)立董事意見函

    上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)擬向上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”)、上海汽車工業(yè)有限公司(系上汽集團(tuán)全資子公司,以下簡(jiǎn)稱“工業(yè)有限”)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)(以下簡(jiǎn)稱“本次交易”)。

    根據(jù)《關(guān)于在上市公司建立獨(dú)立董事制度的指導(dǎo)意見》、《上海證券交易所股票上市規(guī)則》及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定,我們作為公司的獨(dú)立董事,認(rèn)真審閱了本次交易的有關(guān)文件,與公司進(jìn)行了必要的溝通,現(xiàn)就本次交易的相關(guān)事項(xiàng)發(fā)表如下意見:

    一、本次交易符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的要求;經(jīng)過(guò)本次交易,有利于充分發(fā)揮公司整車開發(fā)與華域汽車系統(tǒng)股份有限公司零部件開發(fā)的協(xié)同效應(yīng),積極拓展?jié)摿V闊的汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù),體現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力,加快自主品牌汽車及新能源汽車發(fā)展;提升資產(chǎn)規(guī)模,增強(qiáng)資金實(shí)力,優(yōu)化資產(chǎn)配置,全面提升公司風(fēng)險(xiǎn)抵御能力,從而進(jìn)一步提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力,

    二、本次發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方案符合法律法規(guī)及中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的監(jiān)管規(guī)則,方案合理、切實(shí)可行;定價(jià)原則公平合理,符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定;《發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的要求。

    三、公司本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,董事會(huì)在審議相關(guān)議案時(shí),關(guān)聯(lián)董事回避了表決,公司本次董事會(huì)的召開程序、表決程序符合相關(guān)法律、法規(guī)及《公司章程》的規(guī)定。本次交易沒有損害公司非關(guān)聯(lián)股東特別是中小股東利益。

    四、本次交易尚需獲得公司股東大會(huì)的審議通過(guò)和相關(guān)政府主管部門的批準(zhǔn)。

    林忠欽尤建新

    邵瑞慶傅長(zhǎng)祿

    2011年4月1日

    (上海證券報(bào))
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