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記者從長安福特高層領(lǐng)導(dǎo)處獲悉：目前為新致勝所配備的GTDi 2.0直噴渦輪增壓引擎，以及PowerShift雙離合變速器均為整套原裝進(jìn)口。雖然動(dòng)力總成的全套進(jìn)口更容易給消費(fèi)者心理安慰，但是進(jìn)口動(dòng)力總成對于長安福特日后為旗下車型(新蒙迪歐、新�？怂�、緊湊型SUV)的批量裝配無疑會(huì)形成一定的阻力。
一、新增發(fā)動(dòng)機(jī)工廠 1.6T 2.0T引擎將國產(chǎn)
近日，長安福特馬自達(dá)總裁馬瑞麟表示：位于重慶的第二發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能方面將從40萬提升到75萬。面對主流汽車品牌將汽油引擎全面搭載直噴、渦輪增壓技術(shù)的趨勢，福特在這方面早已擁有包含1.6GTDi和2.0GTDi的ECOOBOOST引擎，而最終解決新款引擎大批量匹配國產(chǎn)車型的方式，就是通過第二發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的國產(chǎn)化。
1.1.6ECOOBOOST引擎 動(dòng)力遠(yuǎn)超2.0自然進(jìn)氣引擎
目前長安福特為旗下車型搭載的自然進(jìn)氣2.0升引擎最大功率僅為104千瓦和180牛米，而根據(jù)歐洲已經(jīng)發(fā)布的全新�？怂顾钶d的1.6T引擎來看，其低增壓版本最大功率就已經(jīng)達(dá)到了110千瓦和驚人的270牛米動(dòng)力，高增壓版動(dòng)力更是超越了某些3.0升自然進(jìn)氣引擎，可以說為1.6T這個(gè)級別的引擎以及所搭載的車型注入了新的動(dòng)力。
2．2.0ECOOBOOST引擎 動(dòng)力直逼3.0升引擎
更大排量以及更大動(dòng)力輸出的是這款2.0GTDi引擎，通過渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)它同樣擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出能力，與現(xiàn)款蒙迪歐致勝的2.3升自然進(jìn)氣引擎相比，低增壓版本的149千瓦和300牛米動(dòng)力輸出已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前者。
二、長安福特第三工廠解決產(chǎn)能問題 未來將產(chǎn)新�？怂沟溶囆�
除了第二發(fā)動(dòng)機(jī)工廠之外，長安福特在2012年將會(huì)建成重慶第三工廠將使長安福特總產(chǎn)能達(dá)到65萬臺(tái)/年。在第三工廠的新建產(chǎn)能方面這其中就將包括了全新�？怂�，以及一款緊湊型SUV。原有的第一工廠依然生產(chǎn)沃爾沃S40、蒙迪歐致勝、S-MAX、S80L；第二工廠主要生產(chǎn)福特新嘉年華、馬自達(dá) 2、馬自達(dá)3。
如果說2.0T是運(yùn)動(dòng)中級車的發(fā)展趨勢的話，那1.6T引擎則是兼顧家庭轎車和中級車的承上啟下產(chǎn)品。未來長安福特動(dòng)力系統(tǒng)的更新以及新車型的引入和改款，希望能購幫助他們贏回更多fans們的心，也希望能讓搭載國產(chǎn)2.0T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格更具競爭力。（網(wǎng)上車市） |
