面對三一重工、中聯重科等同行的國際業(yè)務做得風生水起，國際化運作暫時落后的徐工機械開始奮起直追。
“我們馬上要在巴西建立自己的筑路機械產品的制造基地，來發(fā)展當地的國際市場�！痹凇�2010年中國工程機械年度產品TOP50”的活動間隙，徐工機械科技分公司副總工程師陶永生向《第一財經日報》透露，“這將是徐工在海外第一個生產制造基地。”
最近幾年，由于國內市場需求量不斷提高，工程機械企業(yè)不斷擴張?zhí)岣弋a能，一旦市場需求量下降，企業(yè)的盈利能力可能面臨下降的威脅。許多企業(yè)已經意識到這個問題，并且提前做出應對措施。在徐工機械之前，三一重工已在美國、德國、印度、巴西等地區(qū)建立四大海外制造基地，并規(guī)劃今后在海外建立20多個制造基地，從而覆蓋全球市場。中聯重科通過并購意大利CIFA公司躍升為全球混凝土機械行業(yè)的首位。柳工也在印度建立首個海外生產基地，進入東南亞等市場。
2010年受起重機行業(yè)增速相對較慢的影響，徐工機械的收入增速落后于三一重工和中聯重科，前三季度公司實現銷售收入189億元，而三一重工和中聯重科前三季度銷售收入分別為259億元和239億元。
東北證券分析師周思立認為，根據發(fā)達國家工程機械行業(yè)發(fā)展的歷史經驗，出口占比的擴大，有效抵御了在經濟增速與需求放緩后對本國工程機械產業(yè)的不利影響，海外市場的拓展支撐了其工程機械產業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。
而中國工程機械出口的收入占比還較低，2008年占比在20%~30%之間，受金融危機的影響，2010年下降到15%以下。周思立表示，國際性工程機械公司的海外銷售占比通常在60%以上，國內公司海外市場拓展的空間與潛力巨大。
而在海外直接建生產基地，有利于提高在海外市場份額。陶永生認為，在巴西直接建廠，有利于公司降低成本。據他介紹，徐工機械計劃在巴西建設的工廠將生產壓路機、推土機等工程機械。
除了三一重工、徐工機械等大型企業(yè)外，山推股份也計劃在海外建廠。山推股份副總經理王文超告訴本報，公司要在巴西、俄羅斯、南非建立分公司。 |
