新華網(wǎng)報道  日本發(fā)生9.0級地震后，韓國政府曾表示，日本地震對韓國經(jīng)濟(jì)造成的負(fù)面影響微乎其微。但是，作為韓國第二大貿(mào)易對象國，日本的地震無疑將會給韓國的進(jìn)出口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來一定負(fù)面影響。

    震災(zāi)發(fā)生之后，韓國國務(wù)總理金滉植立即召集了國務(wù)會議，認(rèn)真分析日本地震可能給韓國經(jīng)濟(jì)造成的負(fù)面影響。韓國知識經(jīng)濟(jì)部認(rèn)為，韓國跟發(fā)生大地震的日本東北部地區(qū)的貿(mào)易規(guī)模在韓日貿(mào)易額中所占份額不大，因此地震對韓日貿(mào)易帶來的影響不會太大。

    韓國財政部數(shù)據(jù)顯示，韓國去年從日本進(jìn)口規(guī)模為643億美元，其中消費品所占比重僅為5%。雖然韓國國內(nèi)對日依存度高的部分商品進(jìn)口價格會上升，預(yù)計對韓國整體物價不會有太大的影響。韓國與民生關(guān)系較為直接的消費品、能源、糧食等產(chǎn)品從日本進(jìn)口的比重不大。

    韓國國內(nèi)的制造業(yè)很多都依賴日本的零部件和原材料進(jìn)口。但韓國政府判斷，目前韓國的汽車、半導(dǎo)體、石化等大部分產(chǎn)業(yè)都擁有相當(dāng)?shù)膸齑媪�，短時間內(nèi)不會出現(xiàn)供應(yīng)困難。韓國汽車業(yè)界甚至分析稱，地震使日本三大汽車廠商的出口中斷，會有助于韓國汽車行業(yè)搶占國際市場的份額并從中獲益。

    不過，分析也說，日本三大汽車商的海外生產(chǎn)比重相對較大，豐田、本田和日產(chǎn)的海外工廠生產(chǎn)比重分別達(dá)53%、73%和72%，因此，地震為韓國汽車行業(yè)帶來的好處只是暫時性現(xiàn)象。但從長期來看，日本經(jīng)濟(jì)惡化可能引發(fā)日元弱勢，這將使韓國企業(yè)的競爭力經(jīng)受考驗。

    分析還說，如果日本的主要零部件和原材料企業(yè)受災(zāi)繼續(xù)增加或者物流持續(xù)受阻，則有可能對韓國部分汽車企業(yè)、半導(dǎo)體、石化產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)造成影響。

    此外，韓國旅游業(yè)和航空業(yè)預(yù)計會受到日本大地震的直接沖擊。2010年訪問韓國的日本人約220萬人，幾乎占了來韓外國游客的三分之一。即將到來的4月和5月正是旅游旺季，日本地震無疑將導(dǎo)致來韓日本游客大幅減少。同時，原計劃赴日韓國游客取消行程也會對旅游、航空企業(yè)造成損失。

    雖然，韓國國內(nèi)多數(shù)觀點認(rèn)為，日本大地震對韓國整體經(jīng)濟(jì)影響有限，但是日本地震給韓國經(jīng)濟(jì)以及世界經(jīng)濟(jì)帶來的不確定因素已經(jīng)明顯增加。韓國財長尹增鉉認(rèn)為，韓國經(jīng)濟(jì)對外貿(mào)易依存度極高，對高油價等外部變數(shù)反應(yīng)比較敏感且脆弱，日本地震使世界經(jīng)濟(jì)的不確定性擴大，對韓國經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)影響有必要進(jìn)一步關(guān)注。