位于韓國(guó)首爾的Korea Investment and Securities發(fā)布分析說(shuō)，由于日本近日遭受地震和海嘯災(zāi)難，日本鋼鐵制造商也受到創(chuàng)傷，而韓國(guó)鋼企或許將受益。

據(jù)分析，韓國(guó)鋼企將受益如下：從日本進(jìn)口鋼鐵減少，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)增加；日本鋼產(chǎn)量下降，鋼材原材料價(jià)格也將下降；鋼鐵供應(yīng)減少，鋼價(jià)將上漲，韓國(guó)出口到的中國(guó)的鋼材將增加。

當(dāng)然韓國(guó)鋼企也有不利因素，如韓國(guó)出口的日本的鋼材數(shù)量下降，但總體對(duì)韓國(guó)鋼企來(lái)說(shuō)，利大于弊。

據(jù)Korea Investment and Securities一位分析師指出，“日本出口到韓國(guó)的鋼材占韓國(guó)國(guó)內(nèi)需要的11.6%，尤其韓國(guó)造船業(yè)有15.1%的鋼材依賴日本。而韓國(guó)僅出口3.2%鋼材至日本”。韓國(guó)國(guó)內(nèi)的浦項(xiàng)制鐵、現(xiàn)代制鋼、東國(guó)制鋼等鋼企占了韓國(guó)鋼板銷售市場(chǎng)的60%。

但也有分析認(rèn)為，盡管日本的主要鋼企如JFE和新日本制鐵等因?yàn)?zāi)害受損停止了工廠運(yùn)營(yíng)，但韓國(guó)鋼企不期望從中獲益，同時(shí)韓國(guó)船企也不會(huì)遭受影響。分析認(rèn)為，大型鋼鐵供應(yīng)商通常簽訂的是長(zhǎng)期供貨協(xié)議，近期的自然災(zāi)害不會(huì)輕易切斷供應(yīng)通道。韓國(guó)的現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船與海洋等巨頭的業(yè)務(wù)，除一些海洋工程鋼板由日本提供外，其他業(yè)務(wù)與日本自然災(zāi)害無(wú)直接關(guān)系。（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）