臺灣慧洋航運日前召開股東臨時會，董事長藍俊昇指出，慧洋的經(jīng)營策略就是不斷擴充運能，照目前規(guī)劃，到2015年前每年都還會有新船下水，擴編到100艘規(guī)模的目標不變。
慧洋董事長藍俊昇表示，今、明2年慧洋都規(guī)劃有8、9條新船將下水營運，且會延續(xù)慧洋過往以長約鎖定營收獲利的策略，因此盡管BDI波動大，但他仍對慧洋今年的營運狀況維持樂觀信心；藍俊昇指出，在這波BDI重挫之際，慧洋1月獲利仍達到0.53元，從結(jié)果來看，慧洋的擴張策略可謂相當成功。
但談及今年散裝航運市場景氣走向，藍俊昇則一反對慧洋本身觀望的肯定樂觀，強調(diào)國際市場受到天候、政治經(jīng)濟、金融、原物料等“太多因素影響”，景氣趨勢是難以預估的，因此航商應該“不要去想景氣，而是每天都很謹慎地經(jīng)營。”
慧洋1月交了2條船，目前在建造中的新船訂單還有約22艘，其中有2艘在2月交船，另外5艘則陸續(xù)在今年底之前交船，亦即表示到今年底，慧洋的旗下船隊就將來到74艘規(guī)模，繼續(xù)穩(wěn)坐臺灣散裝航商自有船隊規(guī)模最大的寶座。
至今年1月為止，慧洋旗下船隊共有65艘船，主要經(jīng)營輕便型船、輕便極限型船(船噸約2萬噸至5萬噸)，多數(shù)都簽有3至5年的長約，客戶以日本、歐洲客戶為主要承租對象。 |
