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新車年銷不到50萬(wàn) 北京100家4S店將消亡嗎

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-3-3 9:28:38  蘭格鋼鐵
    北京一年的新車銷量不到50萬(wàn),業(yè)界擔(dān)心限牌令后,北京一年還能賣多少車?

    一家4S店的老總跟記者算了這么一筆賬:一年通過(guò)搖號(hào)誕生的新車牌照只有24萬(wàn)個(gè),這還是基于搖到號(hào)的消費(fèi)者全部購(gòu)車的前提下。還有一塊就是置換數(shù)量,北京相關(guān)政策規(guī)定,三年以上舊車出售后允許直接獲得新車指標(biāo),按照北京目前每年10%左右的置換率,2011年,通過(guò)更新置換購(gòu)得新車的數(shù)量可能有二三十萬(wàn)輛,當(dāng)然這是很樂(lè)觀的預(yù)測(cè)。

    已有五六家4S店關(guān)閉

    即使?jié)M打滿算,搖號(hào)購(gòu)車的24萬(wàn)輛,加上置換的20萬(wàn)輛,2011年北京新車銷售數(shù)量也就只有40萬(wàn)~50萬(wàn)輛,這一數(shù)字與2008年北京汽車市場(chǎng)的新車銷量相當(dāng),而2008年,北京僅有300余家4S店,如今,北京的4S店數(shù)量已經(jīng)變成了430家,此外,北京還有6個(gè)大型新車銷售市場(chǎng),因此,業(yè)內(nèi)人士充滿火藥味地說(shuō),北京至少有100家4S店將消亡。

    “弱勢(shì)品牌、經(jīng)營(yíng)不力者必會(huì)在此過(guò)程中遭到淘汰!敝袊(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、原亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉(微博)對(duì)2011年北京車市的看法頗不樂(lè)觀。他說(shuō),首當(dāng)其沖受到?jīng)_擊的將是弱勢(shì)品牌和經(jīng)濟(jì)型車。對(duì)于主要銷售10萬(wàn)元及以下經(jīng)濟(jì)型車的車企和4S店來(lái)說(shuō),2011年的日子不會(huì)太好過(guò)。

    據(jù)了解,北京治堵新政推出僅僅20多天,便有多家汽車經(jīng)銷商車退出市場(chǎng)。如位于來(lái)廣營(yíng)的一家經(jīng)銷店,在一個(gè)季度的租金到期后已悄然關(guān)閉。據(jù)透露,北京治堵措施出臺(tái)后,北京關(guān)閉的4S店已有五六家。

    該轉(zhuǎn)變賺錢思路了

    “提供精細(xì)化服務(wù)當(dāng)屬最佳選擇!睆V本一家4S店的老總?cè)缡钦f(shuō)。

    據(jù)了解,在歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家,新車銷售在汽車經(jīng)銷商的利潤(rùn)收入中僅占5%,而我國(guó)的這個(gè)比例是60%甚至更高。由于長(zhǎng)期依賴新車銷售的增長(zhǎng),經(jīng)銷商對(duì)汽車市場(chǎng)的波動(dòng)非常敏感。面對(duì)北京車市增速的迅即下降,轉(zhuǎn)換發(fā)展思路、重置盈利重點(diǎn)顯然是眾多在京經(jīng)銷商需要完成的迫切任務(wù)。

    “市場(chǎng)變了,我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況為北京經(jīng)銷商制定合理的銷售目標(biāo)”。廣汽本田有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)北京特約店的銷售及服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化售后服務(wù),同時(shí)大力開(kāi)展二手車置換業(yè)務(wù),在有限的市場(chǎng)內(nèi)爭(zhēng)取更大的份額。“現(xiàn)在已經(jīng)到了比拼售后服務(wù)的時(shí)候了!

    以前被忽視的“車友會(huì)”也將被4S店重新推到前臺(tái),不少4S店也在計(jì)劃建立或者加強(qiáng)“車友會(huì)”來(lái)吸引更多的客戶。

    二三級(jí)市場(chǎng)將成未來(lái)重心

    在蘇暉看來(lái),限購(gòu)政策對(duì)于北京車市無(wú)疑是致命的打擊,他表示,要存活下去經(jīng)銷商還有兩條路可走,比如向外轉(zhuǎn)移,跨地區(qū)車商可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他省市,北京一些4S店將不得不擴(kuò)軍至天津、河北、山西、陜西等周邊地區(qū),以規(guī)避北京限購(gòu)令的沖擊,還可以把車賣到外地去。

    到外地去,到二三線甚至三四線城市去,已成為眾多車企選擇。上海通用市場(chǎng)部人士告訴記者,今年雪佛蘭經(jīng)銷店將由目前的401家增至500家以上,覆蓋全部一二級(jí)城市和絕大部分三四線城市!拔磥(lái)汽車市場(chǎng),三四線城市的增勢(shì)會(huì)更加明顯,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),中國(guó)老百姓的剛性需求在那里。”上海通用別克汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示,“我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)布局上會(huì)充分考慮到這點(diǎn),例如別克品牌,2010年底經(jīng)銷商有440家,2011年計(jì)劃達(dá)到510家,新增的70家主要是進(jìn)入三四線城市。”長(zhǎng)安福特2010年新增經(jīng)銷商總數(shù)達(dá)100家,主要分布在中國(guó)西部和北部的二三線城市。一直都很重視二、三線城市的廣汽本田,今后也將進(jìn)一步加強(qiáng)二三線市場(chǎng)建設(shè)。(錢江晚報(bào))
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