日前，從馬鋼召開的年度用戶戰(zhàn)略座談會上傳出消息，馬鋼將以市場為導(dǎo)向，以銷售為手段，以構(gòu)建服務(wù)型銷售體系為目標(biāo)，著力全面推進(jìn)服務(wù)專業(yè)化、個性化、精細(xì)化建設(shè)。
當(dāng)前，同質(zhì)化產(chǎn)品競爭日益加劇，鋼鐵市場競爭將更加嚴(yán)峻。馬鋼將緊貼實際，認(rèn)真評估、研判競爭對手和市場發(fā)展方向，瞄準(zhǔn)競爭對手未滿足的客戶需求和潛在客戶需求，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加大符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有廣闊市場前景的產(chǎn)品研發(fā)力度。
2011年，馬鋼將重點研發(fā)輕量高強汽車用板，突破汽車面板技術(shù)管理“瓶頸”，實現(xiàn)汽車鍍鋅板批量使用，擴大整車用板供貨能力。同時，鞏固家電市場產(chǎn)品影響力，加強家電彩涂產(chǎn)品研發(fā)，大力滿足空調(diào)、冰箱、電梯等產(chǎn)品等升級換代和民用住宅在環(huán)保、節(jié)能減排上的巨大需求。同時，加大、加快、加強鐵路接觸網(wǎng)用H型鋼、重型鐵路貨車用H型鋼、超高壓輸電鐵塔用鋼、海洋石油平臺用鋼、高等級管線鋼、油井管的開發(fā)力度。
同時，為了拓寬營銷渠道，全力滿足客戶個性化需求，馬鋼在推進(jìn)精細(xì)化服務(wù)中，將把以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)變到以客戶為中心上來，并將信息傳遞到計劃、生產(chǎn)、技術(shù)、物流等部門，形成系統(tǒng)共識，達(dá)到開發(fā)、服務(wù)一致。
具體來說，馬鋼將對客戶進(jìn)行再細(xì)化分類，充分掌握其個性化需求。同時，以保證小批量、冷門規(guī)格及時供貨為手段，優(yōu)化生產(chǎn)組織和庫存保障結(jié)構(gòu)，逐步實現(xiàn)按月交貨到按周交貨的轉(zhuǎn)變。對生產(chǎn)周期長或客戶有特殊需求的產(chǎn)品，試行簽訂跨越合同。馬鋼將系統(tǒng)掌握客戶的信息，細(xì)分自身產(chǎn)品在規(guī)格、性能、表面質(zhì)量、重量、包裝、加工精度、交運防護(hù)等方面滿足客戶個性化需求的程度，從而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的差異化競爭能力。
此外，馬鋼將以推進(jìn)專業(yè)化管理和現(xiàn)代物流為重點，對所有冷軋類產(chǎn)品出廠時實行篷車運輸，并在水路上加大篷船的推廣力度，大力發(fā)展集裝箱運輸方式，在現(xiàn)有廣東線運力的基礎(chǔ)上，逐步推進(jìn)長江內(nèi)河、境外長距離批量運輸線路建設(shè)，實行物流單位之間的橫向聯(lián)合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。(來源：中國冶金報) |
