按照今年8月長(zhǎng)安與PSA所達(dá)成的協(xié)議,長(zhǎng)安PSA將于2012年在國(guó)內(nèi)推出國(guó)產(chǎn)的DS系列車型,目前除了已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相過的DS3和DS4外,DS系列的下一款車型DS5也將迫不及待地面世了,DS5是一款跨界車型,據(jù)悉其概念版將在明年的上海車展正式亮相。
C-Sportlounge概念車(DS5原型車)
雪鐵龍DS5的車身尺寸和車型定位將與C5接近,但豪華程度和售價(jià)略高于C5,DS5將以05年法蘭克福車展亮相的C-Sportlounge概念車為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)上定位跨界車型,與歌詩(shī)圖較為相似。
C-Sportlounge概念車(DS5原型車)
也許是DS3借鑒了C-Sportlounge概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這兩款車型的前臉設(shè)計(jì)頗為相似,這也意味著DS3和DS5之間也會(huì)有家族式設(shè)計(jì)的傳承,其擁有夸張的進(jìn)氣口和犀利的前大燈設(shè)計(jì),外拋的輪拱、寬車身高腰線以及極富動(dòng)感的合金輪圈,每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都凸顯個(gè)性和時(shí)尚。
C-Sportlounge概念車(DS5原型車)
車內(nèi)的設(shè)計(jì)來自于航空工程的靈感,方向盤配有固定的中央控制組件和換擋撥片,整體式的座椅和中控臺(tái)的位置,確保了無論座椅如何調(diào)整,司機(jī)都能準(zhǔn)確的操作自動(dòng)變速箱和操控中控面板。 同樣DS5應(yīng)用了大面積的全景天窗,前后車門也采用了對(duì)開的設(shè)計(jì),方便后排乘客出入。
動(dòng)力上,除了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主,包括兩種調(diào)校,最大功率分別為150馬力和200馬力。除此之外,還將有一款由2.0升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其最大功率將在200馬力左右。
C-Sportlounge概念車(DS5原型車)
據(jù)悉,DS5量產(chǎn)版車型將在明年9月的法蘭克福車展上亮相,其售價(jià)定在27000歐元(約合人民幣23.5萬元)左右。
C-Sportlounge概念車(DS5原型車)
編輯點(diǎn)評(píng):雪鐵龍DS5定位上與歌詩(shī)圖較為接近,不過設(shè)計(jì)上更像是一款MPV車型,較為擔(dān)心的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能否滿足這大家伙的胃口,恐怕不會(huì)有太多性能可言了。(中國(guó)汽車網(wǎng))