按照今年8月長(zhǎng)安與PSA所達(dá)成的協(xié)議，長(zhǎng)安PSA將于2012年在國(guó)內(nèi)推出國(guó)產(chǎn)的DS系列車型，目前除了已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相過的DS3和DS4外，DS系列的下一款車型DS5也將迫不及待地面世了，DS5是一款跨界車型，據(jù)悉其概念版將在明年的上海車展正式亮相。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　雪鐵龍DS5的車身尺寸和車型定位將與C5接近，但豪華程度和售價(jià)略高于C5，DS5將以05年法蘭克福車展亮相的C-Sportlounge概念車為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)上定位跨界車型，與歌詩(shī)圖較為相似。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　也許是DS3借鑒了C-Sportlounge概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這兩款車型的前臉設(shè)計(jì)頗為相似，這也意味著DS3和DS5之間也會(huì)有家族式設(shè)計(jì)的傳承，其擁有夸張的進(jìn)氣口和犀利的前大燈設(shè)計(jì)，外拋的輪拱、寬車身高腰線以及極富動(dòng)感的合金輪圈，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都凸顯個(gè)性和時(shí)尚。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)來自于航空工程的靈感，方向盤配有固定的中央控制組件和換擋撥片，整體式的座椅和中控臺(tái)的位置，確保了無論座椅如何調(diào)整，司機(jī)都能準(zhǔn)確的操作自動(dòng)變速箱和操控中控面板。 同樣DS5應(yīng)用了大面積的全景天窗，前后車門也采用了對(duì)開的設(shè)計(jì)，方便后排乘客出入。

　　動(dòng)力上，除了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主，包括兩種調(diào)校，最大功率分別為150馬力和200馬力。除此之外，還將有一款由2.0升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率將在200馬力左右。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　據(jù)悉，DS5量產(chǎn)版車型將在明年9月的法蘭克福車展上亮相，其售價(jià)定在27000歐元（約合人民幣23.5萬元）左右。

C-Sportlounge概念車（DS5原型車）

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍DS5定位上與歌詩(shī)圖較為接近，不過設(shè)計(jì)上更像是一款MPV車型，較為擔(dān)心的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能否滿足這大家伙的胃口，恐怕不會(huì)有太多性能可言了。（中國(guó)汽車網(wǎng)）