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日本造船聯(lián)合會(huì)(SAJ)主席、同時(shí)身兼三井造船主席的Takao Motoyama先生上周在SAJ的例行會(huì)議上披露說(shuō)，將制定計(jì)劃，要求減少日本船企從日本大型鋼企的采購(gòu)價(jià)格。
Takao Motoyama說(shuō)，“我希望2011年下半年的鋼材價(jià)格將會(huì)設(shè)定在一個(gè)對(duì)采購(gòu)方和供應(yīng)方都可接受的水平�！彼�指出，隨著中國(guó)和韓國(guó)鋼企產(chǎn)量的增加，日本鋼企最好權(quán)衡一下供求平衡狀況，下降鋼材價(jià)格。在談及進(jìn)口鋼材時(shí)，Takao Motoyama說(shuō)“日本國(guó)內(nèi)的鋼材在質(zhì)量和交通便捷方面具有完全的優(yōu)勢(shì)，但是，由于價(jià)格原因，有一些日本船廠已經(jīng)開始從中國(guó)和韓國(guó)進(jìn)口鋼材”，就目前形勢(shì)觀察，日本國(guó)內(nèi)鋼企似乎仍想調(diào)高價(jià)格。
據(jù)日本船舶出口商聯(lián)合會(huì)報(bào)道，2010年前11個(gè)月，日本新接出口造船合同比去年同期增長(zhǎng)87%，增至438萬(wàn)CGT。（國(guó)際船舶網(wǎng)） |
