Jeep愛國(guó)者在年初的北京車展曇花一現(xiàn),肯定讓那些早已決定并非常喜愛愛國(guó)者的車迷有些失望。據(jù)克萊斯勒中國(guó)相關(guān)人士透露,Jeep入門級(jí)車型“愛國(guó)者”將于明年中旬引入國(guó)內(nèi)。在中國(guó)銷售的入門級(jí)車型指南者售價(jià)為23.99~28.68萬元,將于明年中旬引進(jìn)的愛國(guó)者將替代指南者,成為真正的入門級(jí)車型,最低售價(jià)不會(huì)超過20萬元。同時(shí)在銷售的愛國(guó)者共有2驅(qū)與4驅(qū)兩個(gè)款型。
愛國(guó)者推2.0排量 定價(jià)將更低

目前國(guó)內(nèi)入門級(jí)車型指南者的售價(jià)為23.99萬元,在海外的售價(jià)為2.047萬元,折合成人民幣為13.6萬元。明年中旬引進(jìn)并且替代指南者的 2.0升4*2入門級(jí)車型愛國(guó)者海外售價(jià)1.5365萬元,折合成人民幣為11.1萬元,與同為進(jìn)口銷售的指南者4*4車款的美國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)相比,未來愛國(guó)者的價(jià)格大致會(huì)在18-19萬元區(qū)間。當(dāng)然,這是建立在JEEP將2.0升4*2車款引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)的條件下。
2.4升將為2.0升 消費(fèi)稅稅率降低4%

根據(jù)目前大排量消費(fèi)稅政策的規(guī)定,2.0至2.5升車型征收的稅費(fèi)為9%,而1.5至2.0升車型的消費(fèi)稅率為5%。那么JEEP引入2.0升引擎后在消費(fèi)稅率上優(yōu)惠節(jié)省4%,這也是消費(fèi)者最終所能得到的實(shí)惠。


愛國(guó)者是JEEP品牌的入門級(jí)車型,它擁有極具家族特征的造型,并將駕駛樂趣、自由感覺、實(shí)用性和JEEP四輪驅(qū)動(dòng)越野性能合而為一。吉普愛國(guó)者將有三種不同的驅(qū)動(dòng)配置。除了標(biāo)準(zhǔn)的前輪驅(qū)動(dòng)外,還設(shè)計(jì)了“自由駕駛I”和“自由駕駛II” 越野型配置。


其中先進(jìn)的CVT2手自一體無級(jí)變速器的差速比為19:1,翻越障礙堪稱一絕。循跡控制系統(tǒng)讓車輛在遭遇沉重鉸接或超滑路面,一個(gè)車輪失去牽引力時(shí),能夠繼續(xù)保持向前的動(dòng)力。陡坡緩降控制系統(tǒng)提供下坡剎車輔助,無需駕駛員干預(yù)即可自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車力度,讓車輛保持在一個(gè)安全的速度上。三段式ESP和越野防抱死系統(tǒng)(ABS)同樣也提高了愛國(guó)者的越野性能。


愛國(guó)者在儀表盤、中控臺(tái)和車門內(nèi)飾板等處采用了全新設(shè)計(jì)。新款儀表盤看起來更為平滑,儀表盤,空調(diào)出風(fēng)口和車門防擦條等處都增加了鍍鉻裝飾。車門內(nèi)飾板和中控臺(tái)處采用了襯墊設(shè)計(jì),較好的觸感提高了乘坐的舒適度。帶有LED指示燈的杯座、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底板的隔音設(shè)計(jì)等都是在充分考慮廣大消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上做出的。


“自由駕駛I”是一種帶有中央鎖定模式的全天候主動(dòng)式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無論駕駛者遭遇任何天氣狀況或低牽引力路況時(shí)都能化險(xiǎn)為夷。主動(dòng)式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)適合白天使用,雨雪皆宜,其最大特色是可鎖定的中央耦合器,啟動(dòng)中央鎖定模式,JEEP愛國(guó)者就能應(yīng)付各種低牽引力的表面,在厚積雪路面或松軟沙質(zhì)路面上如履平地。


“自由駕駛II” 越野套裝配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具備道路定位四輪驅(qū)動(dòng)功能,卓越的性能讓JEEP愛國(guó)者在眾多緊湊型SUV中脫穎而出!白杂神{駛II” 越野模式包括帶有差速器鎖止功能的第二代無級(jí)變速系統(tǒng)(CVT2),當(dāng)越野模式啟動(dòng)時(shí)立即發(fā)揮功效。


除此之外越野套裝還包括17英寸全路況輪胎、鋁合金輪轂、同等尺寸備胎、空氣過濾系統(tǒng)、擾流板、拖鉤、霧燈和座椅高度調(diào)節(jié)器!白杂神{駛II” 越野套裝適用于復(fù)雜路況,比如陡坡、車輪離地、攀巖跨越圓木障礙等情況,均能游刃有余。(網(wǎng)上車市) |