關(guān)于2011款JEEP大切諾基將進(jìn)口國(guó)內(nèi)的消息已經(jīng)是板上釘釘了,目前我們獲悉,申請(qǐng)進(jìn)口國(guó)內(nèi)的全新大切將有兩個(gè)排量3.6L與5.7L,其中5.7L車型為頂配版。


 2011款大切諾基
 2011款大切諾基
新大切諾基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)。采用雙頂置凸輪軸和60度夾角設(shè)計(jì),缸體為全鋁材質(zhì)。采用可變氣門正時(shí)技術(shù),6350rpm轉(zhuǎn)速下可提供210KW的最大功率,4300rmp時(shí)迸發(fā)出 347Nm的扭矩。最值得肯定的是,與上代3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速W5A580自動(dòng)變速器。
 首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)
 保留的5.7L V8 HEMI也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,具有可選排量功能
5.7L V8 HEMI也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,配備VVT技術(shù),在5200rpm的轉(zhuǎn)速下,可輸出259千瓦的動(dòng)力;4200rmp時(shí)達(dá)到520N的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可選排量功能,對(duì)動(dòng)力需求不大時(shí),自動(dòng)切換至四缸模式以提高燃油經(jīng)濟(jì)。
 2011款大切諾基
據(jù)了解,搭載Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)的大切諾基的拖車牽引能力可達(dá)2258公斤;而搭載5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)后拖車牽引能力可達(dá)3500公斤。
 大切諾基采用的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng),具有底盤(pán)升降功能
另外,全新Jeep大切諾基采用的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng),具有底盤(pán)升降功能,底盤(pán)調(diào)整空間可達(dá)105毫米。該系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié),也可以通過(guò)中控臺(tái)上的按鈕進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。
編輯點(diǎn)評(píng):全新大切誘惑難以抵擋,就看售價(jià)了。
(愛(ài)卡)
|