利用鋼鐵爐渣作吸附劑,治理鋼鐵燒結(jié)煙氣中的二氧化硫,又將吸附二氧化硫后的廢渣用以治理周邊鹽堿沙荒地,這條“既能還藍天,又能還綠地”的循環(huán)技術(shù)鏈,在唐山市德龍鋼鐵有限公司建成。
德龍鋼鐵公司230平方米燒結(jié)機煙氣治理工程是國內(nèi)首家采用鋼渣脫硫新技術(shù)的脫硫項目,經(jīng)過近3個月的穩(wěn)定運行,不僅燒結(jié)煙氣達標排放,而且就在廠區(qū)內(nèi),用脫硫產(chǎn)物改良的鹽堿沙荒地上種植的草坪已一片翠綠。
日前,唐山市環(huán)保局對該工程進行檢測驗收。檢測數(shù)據(jù)顯示,在脫硫系統(tǒng)滿負荷運行情況下,進口二氧化硫煙氣濃度約700-800毫克/立方米,出口二氧化硫煙氣濃度20-30毫克/立方米,實際脫硫率達96%以上,預計年處理減少二氧化硫排放量約6600噸。它代替了傳統(tǒng)脫硫技術(shù)所采用的石灰等吸收劑,消化鋼渣粉約20000噸,減少二氧化碳排放4600多噸,相比石灰石膏法脫硫為企業(yè)每年節(jié)省運行成本約300萬元。脫硫渣作為鹽堿地改良劑,年可改良周邊鹽堿沙荒地1500畝以上。目前,德龍鋼鐵公司廠區(qū)鹽堿沙荒地已改造逾百畝,并且綠化長勢良好。 |