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武鋼與委內(nèi)瑞拉達(dá)成2010年“中國價(jià)”
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-7-22 9:21:22
蘭格鋼鐵 |
2009年12月30日，鄧崎琳總經(jīng)理接受新華社記者采訪時(shí)曾堅(jiān)定地表示：鐵礦石必須自給，不能靠別人。長則五年短則三年，武鋼的礦石供給狀況將會(huì)有根本性改觀。如今，隨著武鋼與委內(nèi)瑞拉鐵礦石2010年供應(yīng)協(xié)議的簽訂，這句話正逐步變成現(xiàn)實(shí)。
近年來，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格居高不下。澳洲必和必拓、力拓和巴西淡水河谷三大礦山似乎把握住了中國鋼鐵企業(yè)的心態(tài)，頻繁地用季度定價(jià)、月度定價(jià)等概念逐步打破中國鋼鐵企業(yè)心理防線，步步逼近現(xiàn)貨價(jià)格。中國鋼鐵企業(yè)雖痛失話語權(quán)，卻從未失守過年度長協(xié)價(jià)的底線。武鋼作為特大型國有鋼鐵企業(yè)，在紛繁復(fù)雜的鐵礦石市場(chǎng)亂象中尋找著新突破，另辟蹊徑，積極尋找海外鐵礦資源。
委內(nèi)瑞拉是位于南美洲北部的一個(gè)國家，礦產(chǎn)資源豐富。該國鐵礦石與巴西礦相比，不僅品位高，而且雜質(zhì)少，是武鋼的不二選擇。2009年10月，武鋼國貿(mào)總公司與委內(nèi)瑞拉CVG公司簽訂7年期長協(xié)合同，合同總量為4000多萬噸；同年12月，有關(guān)各方在委內(nèi)瑞拉簽署《五方協(xié)議》，武鋼爭取到該公司礦石增量的優(yōu)先采購和拒絕權(quán)。
武鋼與委內(nèi)瑞拉簽訂鐵礦石長期采購合同，不僅解決了鐵礦石受制于三大礦山的難題，而且緩解了武鋼國貿(mào)總公司巴西航線COA船的壓力。更為重要的是，這是第一個(gè)明確以中國價(jià)執(zhí)行的合同，也是不再受國際三大礦石巨頭控制的重大起點(diǎn)。
2009年的46萬噸合同現(xiàn)已執(zhí)行完畢，實(shí)際執(zhí)行量48萬多噸，均已安全運(yùn)回工業(yè)港。到廠平成本均價(jià)為668元/干噸，與同品位市場(chǎng)礦提單日市場(chǎng)價(jià)格相比節(jié)省成本達(dá)1.52億元。
在合同執(zhí)行過程中，委內(nèi)瑞拉物流的落后局面導(dǎo)致鐵礦石合同執(zhí)行困難重重。武鋼積極尋找出路。通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，國貿(mào)總公司在集團(tuán)公司的大力支持下，成立武鋼(美國)貿(mào)易有限公司委內(nèi)瑞拉辦事處，從融資、運(yùn)輸和技術(shù)等多方面尋找解決對(duì)策，力爭從根本上解決其物流難題。再艱難的執(zhí)行，也要把高品質(zhì)礦石運(yùn)回武鋼。
作為社會(huì)主義國家，委內(nèi)瑞拉與我國有著良好的外交關(guān)系。在兩國合作的大好環(huán)境下，委內(nèi)瑞拉今年6月底派出代表團(tuán)來中國訪問，并就鐵礦石2010年合同價(jià)與武鋼進(jìn)行談判。在剛剛結(jié)束的異常艱難的談判中，武鋼談判小組曉之以理、動(dòng)之以情，以長遠(yuǎn)合作為談判基礎(chǔ)，以合理的價(jià)格作為雙方達(dá)成一致的原則，最終與委方達(dá)成2010年鐵礦石價(jià)格。與今年頭三季度日韓和巴西淡水河谷達(dá)成的同品位鐵礦石價(jià)格相比，武鋼與委內(nèi)瑞拉簽訂的鐵礦石干噸單價(jià)要低20多美元。這意味武鋼2010年從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口鐵礦石至少可以降低采購成本4億元。 |
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