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機(jī)械行業(yè)基地?zé)?能源、鐵路裝備等并行
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2010-3-18 13:18:55
蘭格鋼鐵 |
著力打造先進(jìn)的裝備制造業(yè)基地，推進(jìn)汽車零部件、數(shù)控機(jī)床、成套設(shè)備和電子電器做精、做強(qiáng)、做大，提升產(chǎn)業(yè)群的核心競爭力；以現(xiàn)有的裝備制造業(yè)為依托，大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造、太陽能光伏設(shè)備制造和無污染高能儲(chǔ)電設(shè)備制造，構(gòu)建新能源裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群。這是對于蕪湖開發(fā)區(qū)機(jī)械行業(yè)的規(guī)劃。
裝備制造業(yè)又稱裝備工業(yè)，主要是指資本品制造業(yè)，是為滿足國民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展和國家安全需要而制造各種技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)總稱。按照國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類，其產(chǎn)品范圍包括機(jī)械、電子和兵器工業(yè)中的投資類制成品，分屬于金屬制品業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電器裝備及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用裝備制造業(yè)7個(gè)大類185個(gè)小類。裝備制造行業(yè)體現(xiàn)一個(gè)國家的實(shí)力。
裝備中國，各地已開始行動(dòng)起來，要打造屬于本地的優(yōu)勢，無論是新能源裝備還是鐵路裝備、還是農(nóng)機(jī)裝備，在大好經(jīng)濟(jì)形勢下，各地正在抓機(jī)遇打造機(jī)械工業(yè)基地。
連云港成為汽車及工程機(jī)械出口基地
通過持續(xù)不斷地開發(fā)、拓展貨源，目前江蘇省連云港已成功躍升為繼大連、天津、上海、廣州之后的第五大汽車和工程機(jī)械出口基地。中信集團(tuán)援建的安哥拉項(xiàng)目、長城鋁業(yè)電解槽項(xiàng)目已在連云港形成穩(wěn)定的出口。中材集團(tuán)國外水泥廠建設(shè)項(xiàng)目、伊拉克、越南電力設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目以及其他央企的國外城市建設(shè)項(xiàng)目也已落戶該地區(qū)。
陜西將力爭成我國重要能源裝備制造業(yè)基地
據(jù)陜西省發(fā)改委介紹，今后三年陜西將大力發(fā)展能源裝備制造業(yè)，力爭到2012年能源裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2600億元，成為我國重要的能源裝備制造業(yè)基地。
能源裝備制造業(yè)一直是陜西重要的產(chǎn)業(yè)之一，2008年陜西省規(guī)模以上能源裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值780億元，占全省規(guī)模以上工業(yè)的13%，占全省裝備制造業(yè)的50%。為更好地促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，陜西省依據(jù)《關(guān)中－天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和《陜西省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施方案》編制了能源裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。
據(jù)陜西省發(fā)改委介紹，今后三年陜西將大力發(fā)展能源裝備制造業(yè)，力爭到2012年能源裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2600億元，成為我國重要的能源裝備制造業(yè)基地。
能源裝備制造業(yè)一直是陜西重要的產(chǎn)業(yè)之一，2008年陜西省規(guī)模以上能源裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值780億元，占全省規(guī)模以上工業(yè)的13%，占全省裝備制造業(yè)的50%。為更好地促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，陜西省依據(jù)《關(guān)中－天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和《陜西省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施方案》編制了能源裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。
山西將打造中國北方鐵路裝備制造基地
今年山西省將通過設(shè)立“鐵路裝備制造”專項(xiàng)，依托山西省實(shí)力雄厚的相關(guān)企業(yè)聯(lián)合展開攻關(guān)，將山西省打造成我國北方鐵路裝備制造基地。據(jù)介紹，山西省已在鐵路裝備制造相關(guān)領(lǐng)域具有雄厚實(shí)力基礎(chǔ)，目前山西省鐵道車輛車軸產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的60%以上，已成為國內(nèi)車軸用鋼最重要的研發(fā)生產(chǎn)地以及國內(nèi)最重要的車軸加工制造地。太鋼集團(tuán)是全球規(guī)模最大的輪軸鋼坯生產(chǎn)企業(yè)，國內(nèi)市場占有率達(dá)90%以上。晉西機(jī)器集團(tuán)是亞洲最大的鐵路車軸生產(chǎn)企業(yè)，國內(nèi)市場占有率40%。太重集團(tuán)是國內(nèi)唯一可以既能生產(chǎn)車輪又能生產(chǎn)車軸的綜合性裝備制造企業(yè)。智奇公司是國內(nèi)唯一的高速鐵路用輪對組裝企業(yè)，其裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量均為國際一流。
泰州打造全國最大收割機(jī)生產(chǎn)基地
目前，常發(fā)鋒陵公司年產(chǎn)1萬臺(tái)收割機(jī)生產(chǎn)基地已開工建設(shè)，規(guī)劃占地264畝，一期工程投資1.98億元，預(yù)計(jì)今年上半年建成投產(chǎn)。
去年7月，鋒陵公司與江蘇常發(fā)集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，雙方共同出資建立常發(fā)鋒陵公司，打造全國最大的聯(lián)合收割機(jī)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量達(dá)到1萬臺(tái)以上。常發(fā)鋒陵公司注冊資本1億元，由常發(fā)集團(tuán)控股，占51%的股份，鋒陵公司占49%的股份。與常發(fā)合作之前，鋒陵已經(jīng)是國內(nèi)收割機(jī)生產(chǎn)行業(yè)的佼佼者。過去從事發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的鋒陵公司，2001年開始生產(chǎn)聯(lián)合收割機(jī)。2005年起，鋒陵系列聯(lián)合收割機(jī)被列入“國家農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推廣目錄”以及“國家通用類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品購置補(bǔ)貼目錄”。2006年，鋒陵收割機(jī)被國家農(nóng)業(yè)部授予“全國農(nóng)民滿意的收獲機(jī)械產(chǎn)品”稱號(hào)。目前，鋒陵公司自主研發(fā)生產(chǎn)的半喂入收割機(jī)已成為國產(chǎn)第一品牌。在迅速擴(kuò)能的同時(shí)，鋒陵公司遇到了資金和管理人才缺乏等難題�！皣覍r(nóng)民購置農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度在加大，當(dāng)前是農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，也是鋒陵實(shí)現(xiàn)裂變的戰(zhàn)略機(jī)遇期，不容錯(cuò)過�！焙Ａ陞^(qū)區(qū)長孫耀燦介紹說，“為鋒陵尋求合作伙伴已是當(dāng)務(wù)之急�！� |
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