近日，記者在新海河大橋主塔施工現(xiàn)場獲悉，作為海濱大道的重要節(jié)點——新海河大橋主塔基坑已挖掘完畢，目前施工人員正在主塔基坑中綁、焊鋼筋，預(yù)計本月中旬，8000立方米的主塔橋墩承臺將進行第一次澆筑。
據(jù)介紹，新海河大橋施工沿線全長5.886公里，1000多名工人在4個工區(qū)同時作業(yè)。目前，長49.6米、寬37.6米、深6.9米的新海河大橋主塔基坑已挖掘完畢，50厘米的墊層也已經(jīng)鋪設(shè)完成。100根樁基的樁頭已被剝離，露出了一根根的鋼筋，兩層內(nèi)支撐鋼管、鋼板穩(wěn)穩(wěn)地支撐著基坑。整個主塔基坑共需要綁扎800噸的鋼筋，在鋼筋綁扎完畢后，施工方將拆除支撐鋼板，然后分兩次進行混凝土澆筑。預(yù)計8月底，支撐165.8米主塔的8000立方米的主塔承臺將施工完畢，屆時將開始建造鉆石造型的主塔。同時新海河大橋10個水中墩已經(jīng)完成其中5個墩位的樁基，輔助墩和連接墩也正在加緊施工。
截至目前，新海河大橋完成376根樁基計23422延米，預(yù)計2010年底新海河大橋引橋完工，預(yù)計到2011年，新海河大橋?qū)⑼旯げ⑼度胧褂�，與現(xiàn)有的海河大橋組成“雙塔”，分別單行，將雙向4車道的海河大橋提升至雙向8車道。屆時，海濱大道其他標段的工程也將完工，實現(xiàn)海濱大道全線通車。 |
