據(jù)彭博社消息，戴姆勒旗下梅賽德斯奔馳將拓展高端車型和SUV陣容，推出更多豪華車型，以在利潤方面趕超三大豪車品牌中利潤率最高的寶馬。
據(jù)兩名知情人士日前透露，梅賽德斯將在2013年更新旗艦車型奔馳S設(shè)計之后，再著手推出更多的S級衍生型號。在售價114,100美元的CL兩門轎車基礎(chǔ)上，奔馳還擬推出一型敞篷跑車。為證明大型車在環(huán)保法規(guī)收緊的情況下仍然適應(yīng)需求，下周法蘭克福車展上奔馳將展出一款燃料電池概念轎車。此外，奔馳AMG業(yè)務(wù)部將在售價189,600美元的SLS跑車之后推出更多SUV車型。不過上述人士拒絕透露具體的內(nèi)部計劃。
作為最初三大豪華車企中的領(lǐng)跑者，奔馳在近年發(fā)展過程中步伐逐漸相對落后。從銷量上看，2005年開始輸給寶馬，而到2011年又在上半年總銷量中滑落到奧迪之后。而從利潤率方面看，涵蓋奔馳、Smart與邁巴赫車型，戴姆勒汽車業(yè)務(wù)今年上半年利潤率為10.7%，落后于奧迪的11.8%，較利潤率冠軍寶馬的14.4%有明顯差距。
在此背景之下，奔馳發(fā)布“惟有最好(ThebestorNothing)”的新口號，同時戴姆勒CEO蔡澈發(fā)出告員工書，號召挑戰(zhàn)寶馬與奧迪，又于日前制定攻勢計劃，準(zhǔn)備通過擴大中國銷量等方式擺脫被奧迪趕超。
(本文來源：蓋世汽車網(wǎng)) |
