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波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連升第二日 關(guān)注中國(guó)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-8-5 10:39:09  蘭格鋼鐵
據(jù)倫敦8月4日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四連續(xù)第二日走高,因中國(guó)購(gòu)買了少量特礦石,盡管船只數(shù)量增加持續(xù)對(duì)市場(chǎng)造成沖擊。

    經(jīng)紀(jì)商稱,他們正密切關(guān)注周末即將登陸中國(guó)部分沿海地區(qū)的超級(jí)臺(tái)風(fēng)“梅花”。

    波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四上漲0.63%,或8點(diǎn),至1,268點(diǎn)。此前曾逆轉(zhuǎn)連跌18日的勢(shì)頭溫和走高。本周稍早該指數(shù)曾跌至逾三個(gè)月低位,之前幾周,干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)不穩(wěn),今年以來(lái)已累計(jì)下滑逾25%。

    市場(chǎng)越發(fā)擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)狀況。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩甚至導(dǎo)致那些進(jìn)行煤炭船貨運(yùn)輸且獲利較少的干散貨船主破產(chǎn)。

    全球股市周四跌至2011年新低,因?qū)θ蚪?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的憂慮增加,且投資者轉(zhuǎn)向債券等避險(xiǎn)資產(chǎn)。

    預(yù)報(bào)稱,今年第9號(hào)熱帶風(fēng)暴“梅花”可能于周日前后襲擊上海!☆A(yù)計(jì),“梅花”將以每小時(shí)15公里左右的速度向西偏北方向移動(dòng),強(qiáng)度繼續(xù)緩慢增強(qiáng),并逐漸向沖繩島附近海域靠近。浙江省氣象臺(tái)預(yù)計(jì),6日前后,“梅花”可能將對(duì)浙江產(chǎn)生嚴(yán)重影響,部分地區(qū)有大暴雨,局部特大暴雨,并伴有強(qiáng)風(fēng)。目前“梅花”后期移動(dòng)路徑還存在不確定性,若有必要,各有關(guān)部門將采取應(yīng)急預(yù)案關(guān)閉港口。

     Commodore Research的干散貨咨詢部門的總經(jīng)理Jeffrey Landsberg稱:“若超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”最終在接近港口的地方登陸,那么港口或?qū)⒃馐芷茐摹!?

    其并稱:“臺(tái)州、溫州、舟山、寧波及上海的沿海貿(mào)易亦將非常有可能會(huì)因此受到影響!

    波羅的海海岬型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic's capesize index)周四上漲1.8%,日均獲利升至10,075美元,該指數(shù)一周內(nèi)首次升至10,000美元的心理關(guān)口上方。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。

    波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic's panamax index)周四下滑0.41%,日均獲利降至11,772美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,主要貨物是煤炭與谷物。

    經(jīng)紀(jì)商稱,他們一直關(guān)注中國(guó)的進(jìn)一步政策動(dòng)向,中國(guó)遭遇多年來(lái)最嚴(yán)重的電力供應(yīng)短缺,料將對(duì)干散貨運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生影響。

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