三亞繞城高速公路路基工程已完工，車(chē)輛可以在寬闊的路面上順暢通行，繞城高速建成后將把亞龍灣、三亞火車(chē)站、鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天涯海角等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。7月5日，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王勇在察看三亞繞城高速公路建設(shè)進(jìn)展情況時(shí)強(qiáng)調(diào)，各單位要在保證施工安全、工程質(zhì)量的前提下，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，保證項(xiàng)目按計(jì)劃建成通車(chē)。
三亞繞城高速公路是同三國(guó)道主干線、國(guó)家“十一五”公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，也是海南省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
當(dāng)天上午，王勇在市政府辦、市政府督查室、市政府研究室和市監(jiān)察、交通、審計(jì)、發(fā)改、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人陪同下，深入三亞繞城高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地察看項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的問(wèn)題。
“三亞繞城高速公路路基工程已完成，截至目前已完成總投資超過(guò)21億元�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，三亞繞城高速公路主線路面工程施工合同簽訂后，路面工程同期開(kāi)工建設(shè)。截至6月25日，共完成路面工程總投資9030.3萬(wàn)元，占總投資的27.54%。路面底基層已攤鋪70多萬(wàn)平方米，占底基層的87.1%；水泥穩(wěn)定碎石層已累計(jì)攤鋪17.2萬(wàn)平方米，占水穩(wěn)層的46.5%。
為提高三亞繞城高速公路路面工程的建設(shè)技術(shù)質(zhì)量，今年3月，三亞邀請(qǐng)江蘇省交通科學(xué)研究院為繞城公路路面工程作技術(shù)服務(wù)指導(dǎo)。其主線路面工程級(jí)配碎石底基層施工中所采用的施工工藝，在海南公路建設(shè)中實(shí)現(xiàn)了三個(gè)第一，即第一次采用三檔集料組成級(jí)配碎石，第一次同時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)并排攤鋪，第一次采用雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行級(jí)配碎石底基層施工。
目前，三亞繞城高速公路主線工程代建、監(jiān)理及路面施工單位人員、機(jī)械全部到位，穩(wěn)定粒料拌和站已建成投入使用，間歇式瀝青拌和站正在緊張建設(shè)中。但項(xiàng)目建設(shè)還存在沿線少數(shù)村民阻撓施工等問(wèn)題。
王勇從三亞繞城高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)吉陽(yáng)鎮(zhèn)大茅村出發(fā)，一直察看到項(xiàng)目終點(diǎn)天涯鎮(zhèn)紅土村。期間，王勇認(rèn)真聽(tīng)取相關(guān)情況匯報(bào)，與施工人員親切交談，對(duì)各單位努力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)給予充分肯定，對(duì)市監(jiān)察局、市交通運(yùn)輸局現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的問(wèn)題的做法給予贊賞。
王勇指出，三亞繞城高速公路項(xiàng)目必須嚴(yán)格保證工程質(zhì)量，要把好碎石、瀝青等原材料的質(zhì)量關(guān)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)；要嚴(yán)格按要求做好項(xiàng)目施工工藝；要加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)與原材料的監(jiān)管。同時(shí)，在不能進(jìn)行項(xiàng)目施工的天氣下，嚴(yán)禁進(jìn)行施工，避免影響項(xiàng)目工程質(zhì)量，必須在保證工程建設(shè)安全、保證工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
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