9月，雙龍SUV即將進(jìn)入中國市場，同時，全新SUV柯蘭多也將在中國上市。為了迎接首批雙龍車在華銷售，龐大集團各項工作均在穩(wěn)步推進(jìn)，其中，龐大雙龍零部件庫已經(jīng)開始投入使用，并首次接受媒體的參觀。

零部件庫已經(jīng)投入使用

從北京東南五環(huán)垡頭出口駛出，驅(qū)車不到10分鐘，便能看見一處倉庫區(qū)，在這片區(qū)域中，一個白墻灰頂?shù)膫}庫格外醒目，這就是雙龍汽車北京配件中心。6月29日，該中心首次對媒體開放。雖然零配件還沒有完全到位，但已經(jīng)入庫的擺放的井然有序。

據(jù)倉庫管理人員介紹，該庫房占地7000平方米，今年2月已經(jīng)建成，管理人員4月全部到位。截至目前，零部件數(shù)量已經(jīng)有700余種，已經(jīng)到貨的零部件中，一部分來自上汽剩余的庫存，一部分來自韓國雙龍總部。

“大批零部件大約在7月底正式入庫，今年年底，庫存價值將超過5000萬元人民幣”，龐大集團副總李金勇表示。

部分零部件已經(jīng)入庫

未來，隨著雙龍在華銷售逐漸走入正軌，配件中心的儲備規(guī)模也會逐漸增大，不斷擴充規(guī)模和品種，最終規(guī)模將達(dá)到1億元人民幣，至少能夠保證3個月的零部件需求。

“我們就是要通過高庫存滿足國內(nèi)消費者的需求，將進(jìn)口車打造成國產(chǎn)車”，李金勇信心十足。

統(tǒng)一經(jīng)銷商形象

長期以來，雙龍在中國市場的占有率較低，據(jù)統(tǒng)計，全國保有量也僅為5萬余臺。為了提高雙龍的產(chǎn)品和品牌形象，李金勇將統(tǒng)一經(jīng)銷商形象作為首要工作、

據(jù)了解，目前雙龍統(tǒng)一的4S店模型已經(jīng)設(shè)計完全，龐大集團要求，現(xiàn)有的雙龍4S店必須在2012年8月31日之前完成店面改造工作，加盟4S店必須按照該模型建造。

按照龐大雙龍的規(guī)劃，未來雙龍的經(jīng)銷商將來自三個渠道。首先就是對現(xiàn)有的34家雙龍在華經(jīng)銷商進(jìn)行整合。同時，龐大還將吸收其他經(jīng)銷商加盟到龐大的銷售體系中�！澳壳耙呀�(jīng)有不少經(jīng)銷商遞交了加盟申請”，李金勇透露。

雙龍在華4S店模型

建立龐大集團直營店也是重要的渠道之一，“目前多省直營店均在同步建設(shè)中”，李金勇說。

除了4S店形象統(tǒng)一之外，龐大集團還將在北京東五環(huán)外建成面積為8569平方米的雙龍汽車培訓(xùn)中心，該中心將包括銷售、售后、維修等多個培訓(xùn)教室，對經(jīng)銷商、售后服務(wù)等人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)。

雙龍全系車型均將入華

據(jù)悉，目前，雙龍汽車對于龐大的工作進(jìn)度和在華銷售準(zhǔn)備工作非常滿意，9月，首批雙龍車將正式進(jìn)入中國市場，同時柯蘭多也將正式上市，首批進(jìn)入中國市場的車型為2.0T柴油版，汽油版車型將于明年引入。

柯蘭多是一款性價比較高的車型，上市以來受到不少消費者的喜愛，正是由于這款車的暢銷，雙龍計劃今年的銷量要比去年翻一番，達(dá)到12萬臺。

雙龍在華銷量規(guī)劃

除了柯蘭多之外，龐大集團還將把愛騰、雷斯特、享御等3款SUV引入中國市場。明年，轎車主席，以及MPV路帝也將入華。

“我們計劃，到今年年底，雙龍在華的銷量將達(dá)到2500臺，2012年達(dá)到1.3萬臺，2013年為2萬臺、2014年為3萬臺、2015年突破3.5萬臺，逐漸提高雙龍汽車的市場占有率和品牌知名度”，李金勇表示。