6月20日,振華重工為上海航道局建造的新一代10000立方米自航耙吸式挖泥船正式動(dòng)工。該船的開(kāi)工,標(biāo)志著振華重工與中交上海航道局再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)共同增強(qiáng)中交股份的疏浚實(shí)力。
該艘10000m3自航耙吸挖泥船采用高效雙導(dǎo)管槳、雙尾鰭、長(zhǎng)球鼻艏、帶導(dǎo)流鰭的流線型最新船型設(shè)計(jì),方型系數(shù)達(dá) 0.88,滿載吃水8米,最大艙容達(dá)10000 立方米,最大挖深達(dá)35米,將是一艘真正意義上的淺吃水肥大型耙吸挖泥船。該船動(dòng)力系統(tǒng)采用“一拖二”雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)技術(shù),全船功率配置力求最優(yōu)化,以較小的裝機(jī)功率取得最大的挖泥吹岸施工生產(chǎn)能力。該船適用于國(guó)內(nèi)外近海、航道、港口的疏浚施工及吹填造地作業(yè),可自由移動(dòng),具有很好的工程適應(yīng)性。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,該船同時(shí)滿足“科技含量高、生產(chǎn)效率強(qiáng)”的要求,建成后將為中交上海航道局在“十二五”期間疏浚工程中發(fā)揮重要作用。