|
標(biāo)致508下月上市 B級車"雙壟斷"或分崩離析
|
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期:2011-6-13 8:59:53
蘭格鋼鐵 |
繼東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代之后,又一家主流車企押寶中高級車。本周,記者獲悉,東風(fēng)標(biāo)致在上海車展亞洲首發(fā)的標(biāo)致508,即將于7月強勢殺入中高級車市場。
508的到來,也將預(yù)示著東風(fēng)標(biāo)致將從上海大眾手中,接過中高級車的最新一棒。而508上市之后,將是全新邁騰(配置圖庫口碑論壇)登場。
從年初日系、美系到三四月份的韓系,再到以全新帕薩特(配置圖庫口碑論壇)、標(biāo)致508、全新邁騰為代表的歐系,中高級車鐵定成為2011年的矚目市場。
將迎來508時間
2011年業(yè)已成為車市的“中高級年”。而從5月開始,中高級車市進(jìn)入了508時間。
對于東風(fēng)標(biāo)致而言,不僅僅要把508打造成一款暢銷B級車,完善產(chǎn)品譜系;更重要的是,該車寄托著東風(fēng)標(biāo)致在中國實現(xiàn)魚躍龍門的愿望。
從307(配置圖庫口碑論壇)導(dǎo)入到成功確定東風(fēng)標(biāo)致主流品牌地位,307這款重磅車型出色地在過去6年立下了汗馬功勞。而東風(fēng)標(biāo)致下一站就是品牌向上。無疑,508投放的意義,將在東風(fēng)標(biāo)致發(fā)展進(jìn)程中堪比307。
在東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理雷新看來,“508是對東風(fēng)標(biāo)致嚴(yán)謹(jǐn)與激情這一獨特賣點的最佳詮釋,是承擔(dān)品牌價值的產(chǎn)品載體”。
欲改寫市場格局
那么,作為歐系B級全新車型,標(biāo)致508是否能夠與全新帕薩特、全新邁騰構(gòu)成歐系B級車的“三駕馬車”呢?
事實上,在目前群雄爭霸的B級車市場,作為新軍的508欲沖出重圍,關(guān)鍵需要差異化的競爭賣點。
與全新帕薩特、全新邁騰的偏商務(wù)化相比,508的一大差異化優(yōu)勢在于個性化。而與此前運動個性不同的是,508的個性則將美學(xué)體現(xiàn)得淋漓盡致。據(jù)介紹,508是東風(fēng)標(biāo)致首款佩戴新獅標(biāo)的車型,與進(jìn)氣格柵處的“PEUGEOT”品牌字母交相呼應(yīng)。凸凹有致的流暢線條從車頭延伸至車尾,營造出光影變幻的視覺美感。值得一提的是,508的LED尾燈設(shè)計別出心裁,三道立體的刀鋒獅爪造型具備高辨識度,帶來十足的未來科技感。
由此,508用簡潔的線條、恰當(dāng)?shù)募?xì)節(jié)呈現(xiàn)出現(xiàn)代感的平衡之美,在現(xiàn)有的B級車型中給人耳目一新的視覺沖擊。正如東風(fēng)標(biāo)致對外所言,作為旗艦車型,508融合了標(biāo)致全球市場精華和高新元素,被視為下一個增長爆破點。
毫無疑問,508強勢登場,將進(jìn)一步強化歐系在B級車的實力,向日系發(fā)起更猛烈的攻勢。從4月全新帕薩特開始,到7月的508,以及此后上市的全新邁騰,2011年的夏季將成為歐系B級車的仲夏。
同時,508登場也將令中高級車朝更多元化的方向發(fā)展。繼傳統(tǒng)中庸、商務(wù)、運動化之后,純美優(yōu)雅的勢力也日益強大。
可以預(yù)見的是,中高級車的“雙壟斷”———日系獨大、中庸商務(wù)獨大,將在2011年受到歐系“三駕馬車”———全新帕薩特、標(biāo)致508和全新邁騰的強勢沖擊。
(南方日報) |
|
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
|
|