日前,為積極應對市場變化,大力推進品種結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進"三高"產(chǎn)品增量,石鋼對銷售部門進行了機構(gòu)梳理和調(diào)整,特別增設了軸承鋼銷售分公司。
近年來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,各個行業(yè)的軸承用量持續(xù)增加,對軸承鋼的需求量也日益擴大,而國內(nèi)軸承鋼的產(chǎn)量更是大幅增長。以2010年為例,我國軸承鋼粗鋼產(chǎn)量約320萬噸,與2009年上漲約38%,軸承鋼材產(chǎn)量為310萬噸,與2009年上漲37%。如此大的增長幅度吸引著眾多的鋼鐵企業(yè)前來"搶蛋糕",現(xiàn)在國內(nèi)軸承鋼的主要生產(chǎn)廠家已達18家之多,在這些廠家中,石鋼公司的軸承鋼產(chǎn)量已位列三甲。在產(chǎn)品檔次方面,當前國內(nèi)市場上各家企業(yè)的產(chǎn)品可以基本劃分為三個檔次,石鋼公司尚處于第二檔次。三個檔次之間的產(chǎn)品售價、利潤水平相差巨大,例如,在第二檔次廠家的國標材鋼管售價只有9200元/噸的時候,位于第一檔次廠家生產(chǎn)的鋼管卻能賣到10400元/噸以上,差價達1200元/噸!
巨大的利潤差距導致市場競爭日益激烈,現(xiàn)在軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)越來越多,有些企業(yè)甚至將軸承鋼作為戰(zhàn)略鋼種來經(jīng)營,在生產(chǎn)上花大價錢更新設備,在市場上瘋搶地盤,將軸承鋼的競爭推向白熱化狀態(tài)。石鋼由于運輸及生產(chǎn)成本都較高,在價格競爭中處于劣勢,如果現(xiàn)在不能迅速提升產(chǎn)品檔次與客戶層次,將被其他廠家迎頭趕上。因此,快速提升自身質(zhì)量水平,大力提高"三高"產(chǎn)品比例,全力挺進高端市場,是該公司提高盈利水平,贏得市場認可,實現(xiàn)公司"三步走、三跨越"目標的重要保證。在此市場形勢下,公司領(lǐng)導審時度勢,及時決斷,成立軸承鋼銷售分公司,意在依托現(xiàn)有市場,鞏固當前地位的基礎上,集中優(yōu)勢力量,變區(qū)域銷售模式為專業(yè)銷售模式,全力挺進軸承鋼高端市場,為公司打出一片新天地!
目前,全國知名軸承廠已全部采用石鋼產(chǎn)品,如瓦軸、洛軸、哈軸等。執(zhí)世界滾動軸承業(yè)之“牛耳”的SKF集團也在使用石鋼的樣鋼之后,于5月19日對后者進行訪問調(diào)研,并明確表示了良好的進一步合作意愿。2009年石鋼軸承鋼產(chǎn)量達到37萬噸,其產(chǎn)量僅低于興澄特鋼。
同時,石鋼積極優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),搶占高端市場。2010年1至11月公司開發(fā)新鋼種牌號36個,比全年計劃增加16個,其中高潛能產(chǎn)品完成10個,產(chǎn)品售價近萬元的3個,萬元以上1個;成功開發(fā)2個高標軸承鋼牌號并實現(xiàn)了批量向人本軸承等快鍛和高標汽車軸承生產(chǎn)企業(yè)供貨;開發(fā)易切削非調(diào)質(zhì)鋼新牌號8個,成功打入汽車前軸用鋼、連桿用鋼、工程機械銷軸用鋼等市場。2010年1至11月公司高價位產(chǎn)品銷量達到了28.5萬噸,比2009年全年增加3.5萬噸。(來源:河北鋼鐵集團官方網(wǎng)站) |