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中汽協(xié):汽車業(yè)十二五的任務(wù)是節(jié)油

 http://m.t3home.cn    發(fā)表日期:2011-5-30 13:19:02  蘭格鋼鐵
    中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)27日在中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)上說,“十二五”期間,我國汽車工業(yè)面臨的最重要的任務(wù)是節(jié)油。

    董揚(yáng)說,我國汽車保有量在大幅增加,汽車工業(yè)所消耗的石油也在逐年增加。近幾年來,我國石油進(jìn)口量在石油消費(fèi)總量中的比重以每年2個(gè)百分點(diǎn)的增幅穩(wěn)步上升。今年一季度,我國石油進(jìn)口比重已高達(dá)55%。

    董揚(yáng)說,有鑒于此,“十二五”期間,我國汽車工業(yè)面臨的最重要的任務(wù)是節(jié)油,而非環(huán)保、交通擁堵等問題——現(xiàn)在汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,對(duì)環(huán)境的影響越來越;交通擁堵也主要限于大城市,中小城市還不算太嚴(yán)重。

    董揚(yáng)認(rèn)為,在汽車節(jié)油方面,傳統(tǒng)汽車的節(jié)油將是主戰(zhàn)場(chǎng)!靶履茉雌嚠(dāng)然也要發(fā)展,但那是長(zhǎng)期戰(zhàn)略,解決不了當(dāng)下存在的現(xiàn)實(shí)問題。”董揚(yáng)說。

    針對(duì)汽車工業(yè)產(chǎn)能過剩的說法,董揚(yáng)說,目前還不存在產(chǎn)能過剩,只有產(chǎn)能不足。2010年初的汽車產(chǎn)能是1780萬輛,但當(dāng)年的實(shí)際產(chǎn)量是1800多萬輛,很多企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到了產(chǎn)能的110%-120%,而正常情況下,這一比例應(yīng)該是80%左右。

    不過,董揚(yáng)坦承,當(dāng)前汽車工業(yè)存在投資過熱的問題,個(gè)別省份“十二五”規(guī)劃的汽車產(chǎn)能是“十一五”的五倍。

    “為什么投資過熱呢?這跟我們的財(cái)稅體制有關(guān)。中國的稅收主要集中的生產(chǎn)端而非消費(fèi)端,上一個(gè)汽車廠能給地方帶來很多稅收。所以,我贊同吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福的建議,國家應(yīng)逐步推進(jìn)稅收體制改革,從消費(fèi)端而非生產(chǎn)端收稅,這既有利于控制投資過熱,也有利于拉動(dòng)內(nèi)需。”董揚(yáng)說。
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