海豐國際日前宣布早前訂購的一艘二手船舶已交付，該艘船舶為1000標(biāo)準(zhǔn)箱級無裝卸設(shè)備集裝箱船舶，設(shè)計載重約為1.8萬噸。
集團(tuán)上市后合共落實訂造11艘集裝箱船舶；連同公司早前簽訂的擁有選擇建造權(quán)的4艘集裝箱船舶，合計建造集裝箱船舶總數(shù)達(dá)15艘，并將會于今年年底前交付其中一艘.目標(biāo)為將總營運船舶數(shù)目，在三年內(nèi)增加至60艘，并在五年內(nèi)增加至80艘。
之前消息稱海豐國際是兩艘二手集裝箱船的背后買家，現(xiàn)在消息屬實，說明該公司正在不斷推進(jìn)其船隊擴(kuò)充計劃。 市場傳稱正是這家集裝箱公司，日前購買了1200TEU 的Marfret Douce France（建于2004年）和1032 TEU 的 Phuket Bridge（建于2001年）。消息人士稱海豐國際就是這兩艘船的背后買家，屆時將用于中國至東南亞航線。
據(jù)了解，Marfret Douce France 是以大概 1900 萬美元的價格，從法國集裝箱班輪公司 Compagnie Maritime Marfret 手中購得。Phuket Bridge 之前屬日本的 EK Line 所有，是 Iwagi Zosen 所造系列船只的其中一艘，后來被租給同為日本公司的 K Line。據(jù)了解，該船的售價為 1420 萬美元。
之前一段時間，海豐國際在新造船市場相當(dāng)活躍。去年10月上市以來，總共簽署了 11 艘船的建造訂單，另加 4 艘船的優(yōu)先權(quán)。
（國際船舶網(wǎng)）
