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上海規(guī)范集箱運(yùn)輸收費(fèi) 今年吞吐量料達(dá)3000萬TEU
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-4-26 10:02:14
蘭格鋼鐵 |
大公報(bào)4月26日訊(記者楊楠)上海市建設(shè)交通委、發(fā)改委、物價(jià)局、交通港口局日前聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范本市集裝箱運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)收費(fèi)行為的意見》，規(guī)定由4月23日起，全面規(guī)范上海市集裝箱運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)收費(fèi)行為，并強(qiáng)調(diào)上海的市、區(qū)(縣)價(jià)格管理部門，將會(huì)同交通港口管理部門進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查，依法查處各類收費(fèi)違規(guī)行為。
新發(fā)布《意見》強(qiáng)調(diào)：對(duì)未經(jīng)核準(zhǔn)同意的各類收費(fèi)、強(qiáng)制轉(zhuǎn)嫁付費(fèi)義務(wù)的行為，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起。而對(duì)集裝箱堆場企業(yè)出現(xiàn)的經(jīng)營困難和問題，各所在區(qū)(縣)政府應(yīng)及時(shí)幫助妥善處理，并制定落實(shí)相關(guān)扶持政策和措施。
未經(jīng)同意收費(fèi)明文查處
《意見》明確指出，集裝箱道路運(yùn)輸是貨運(yùn)物流的重要環(huán)節(jié)，在上海國際航運(yùn)中心建設(shè)、現(xiàn)代物流發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，為緩解物價(jià)和費(fèi)用上漲對(duì)運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的壓力，經(jīng)報(bào)市政府研究同意，遂就規(guī)范滬上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)收費(fèi)行為、清理各類不合理收費(fèi)提出意見。
自《意見》發(fā)布之日起，滬將清理取消集裝箱堆場自設(shè)的燃油附加費(fèi)、夜間操作費(fèi)；港區(qū)調(diào)箱門費(fèi)(按船方或貨方要求搬移箱作業(yè))，由人民幣50元/箱次降低為20元/箱次；S2高速公路(上海外環(huán)─臨港)全程通行費(fèi)，40遲集裝箱卡車降低為50元/車次，其他規(guī)格的集裝箱卡車的通行費(fèi)相應(yīng)下調(diào)。
取消堆場自設(shè)燃油附加費(fèi)
《意見》還規(guī)定汽車裝卸搬移費(fèi)、施封費(fèi)，應(yīng)按相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自漲價(jià)；打單費(fèi)(集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單)，暫按10元/單執(zhí)行。收費(fèi)項(xiàng)目應(yīng)按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)，按「誰獲取服務(wù)誰支付費(fèi)用」的原則操作，不得將打單費(fèi)、施封費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目，向集裝箱道路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)移。
加大洋山港航線密度
上海國際港務(wù)集團(tuán)董事長陳戌源上周末表示：目前每天進(jìn)出上海港的集裝箱卡車數(shù)量一直很穩(wěn)定，該集團(tuán)41000余名員工，通過24小時(shí)不間斷作業(yè)，保證了港口正常生產(chǎn)和運(yùn)營。他還首次作出預(yù)測，今年上海港集裝箱吞吐量有望達(dá)到3000萬標(biāo)箱。僅在一季度，上海港集裝箱吞吐量已達(dá)740萬標(biāo)箱，比去年同期增長12%，其中4月份吞吐量達(dá)202萬箱，同比亦略有增長。
陳戌源透露：今年上海港將繼續(xù)推進(jìn)國際航運(yùn)中心發(fā)展，港口建設(shè)將同金融中心等的建設(shè)緊密結(jié)合，重點(diǎn)發(fā)揮洋山樞紐港的效應(yīng)，加大洋山港航線密度，加強(qiáng)外高橋港區(qū)、洋山港區(qū)聯(lián)動(dòng)，降低航運(yùn)公司成本。
根據(jù)上海市統(tǒng)計(jì)局此間公布的數(shù)據(jù)，今年首季度上海港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量，均達(dá)到歷史同期最好水平。陳戌源表示，今后上港集團(tuán)還將致力于上海港口業(yè)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益的可持續(xù)增長，不只把港口吞吐數(shù)量作為發(fā)展追求，還要將港口發(fā)展方式從單一的港口服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合物流服務(wù)，使上海港成為真正意義的世界“強(qiáng)港”。 |
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