近期，大連船舶重工集團(tuán)有限公司在20天內(nèi)相繼交工4艘30萬噸原油船（VLCC），不僅創(chuàng)造了5天交工一艘VLCC紀(jì)錄，還刷新了多項(xiàng)系列船施工紀(jì)錄，產(chǎn)品施工質(zhì)量也得到各方贊譽(yù)。
為德國(guó)DP公司建造的30萬噸38號(hào)船，試航前全船涂裝完整性達(dá)到交工狀態(tài)，試航過程中全部試驗(yàn)項(xiàng)目100%一次交驗(yàn)合格，所有設(shè)備運(yùn)行良好；艙室密性無一漏點(diǎn)；外板、機(jī)艙、樓子美觀造船完整性大幅提高�！八且凰彝昝赖拇啊报C–船東、DNV船檢如此評(píng)價(jià)該船的美觀造船水平和建造質(zhì)量。
為河北遠(yuǎn)洋公司建造的30萬噸37號(hào)船，出塢后水下28天實(shí)現(xiàn)航海，整體出塢前機(jī)艙所有系統(tǒng)管系交驗(yàn)，機(jī)艙設(shè)備調(diào)試完成實(shí)物量80%以上，機(jī)艙完整性達(dá)到系列船最好水平；甲板面結(jié)構(gòu)交驗(yàn)結(jié)束，具備涂裝施工條件，整個(gè)海試項(xiàng)目100%一次交驗(yàn)合格，并創(chuàng)造了5天航海最短紀(jì)錄。船東對(duì)該船建造質(zhì)量及生產(chǎn)組織高度贊譽(yù)，并為此專門發(fā)來感謝信。
為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造的30萬噸29號(hào)船，30天完成近130項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目，航海后僅用10天時(shí)間完成所有掃尾交驗(yàn)項(xiàng)目，創(chuàng)造了系列船掃尾交船最短紀(jì)錄。船東、船員對(duì)該船的機(jī)艙設(shè)備調(diào)試效果、美觀造船給予了高度評(píng)價(jià)。
