北汽集團黨委書記、董事長徐和誼（右）接受記者采訪。

　　2010年4月9日，北汽自主品牌乘用車基地建設(shè)項目在北京順義全面啟動。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼(右)接受記者采訪。

　　4月9日，北汽自主品牌乘用車基地建設(shè)項目在北京順義全面啟動。這是繼3月29日發(fā)布自主品牌微客威旺僅僅十余日之后，北汽在自主品牌建設(shè)方面又邁出的關(guān)鍵性一步。由此，北汽自主的“動靜”越來越大，自主品牌建設(shè)進入核心層面。

　　自主品牌乘用車基地產(chǎn)能將達30萬輛

　　北汽自主品牌乘用車基地坐落于北京空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，該基地占地面積106余萬平方米，總投資額41.23億元，項目涵蓋轎車整車沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝。未來，該基地主要生產(chǎn)基于薩博平臺的自主品牌中高端車型。

　　按照計劃，北京汽車自主品牌乘用車基地建設(shè)分為兩個階段，一期工程規(guī)劃總建筑面積35.11萬平方米，預(yù)計到2011年底就將形成15萬輛的生產(chǎn)能力，首款中高端車型也將在年底下線；二期工程將于2013年完工，實現(xiàn)年產(chǎn)30萬輛的生產(chǎn)能力。

　　據(jù)介紹，北汽自主品牌乘用車基地將以薩博歐洲工廠為標(biāo)桿，打造世界級汽車工廠。在生產(chǎn)制造上引進世界頂尖的制造技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備線。

　　“把北京汽車自主品牌乘用車基地建設(shè)成為一個高質(zhì)量、高水平，定位國際的現(xiàn)代化汽車制造工廠�！北逼�集團董事長徐和誼表示。

　　在北汽自主品牌乘用車基地建設(shè)項目啟動現(xiàn)場，徐和誼非常自信地向記者描繪出了未來自主乘用車的發(fā)展戰(zhàn)略和藍圖，即轎車和越野車“兩條線”一起發(fā)展，在“十二五”實現(xiàn)大約90萬輛的市場占有量。

　　北汽集團黨委書記、董事長徐和誼發(fā)表致辭

　　“在乘用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，我們主要是有兩條線。第一條線是轎車，即在收購薩博品牌的基礎(chǔ)上打造中高端產(chǎn)品系列，”徐和誼稱。

　　在轎車領(lǐng)域，受制于自主研發(fā)實力，北汽一直沒有推出自主品牌車型。2009年，北汽收購薩博獲得的整車平臺和發(fā)動機等核心技術(shù)，無疑為北汽集團研發(fā)自主品牌乘用車增添了極具分量的砝碼。

　　目前，北汽集團依托薩博技術(shù)，建立了三個整車平臺，并完成第一款基于薩博技術(shù)的自主品牌中高級轎車C70G的樣車試制，預(yù)計今年年底這款車就能夠?qū)崿F(xiàn)整車下線。同時，基于薩博技術(shù)、自主開發(fā)的C50E和C60F兩款中高級轎車的研發(fā)工作已經(jīng)啟動，預(yù)計將在今年取得階段性成果。

　　徐和誼告訴記者，“另一條線就是越野車的發(fā)展。北汽將繼續(xù)發(fā)揚作為越野世家的優(yōu)勢，充分利用在技術(shù)、人才、資源等方面的積淀，在越野車市場取得更高的發(fā)展�！�

　　在越野方面，北汽是一個不折不扣的“越野車人”，從二十年前在大街上招搖而過的北京212，到后來與克萊斯勒合作風(fēng)靡一時的JEEP切諾基，再到重整旗鼓后的北汽推出偏重軍用市場的勇士和進入民用車市場的域勝007，都給國人留下了深刻的印象。據(jù)悉，“北汽版牧馬人”北汽B40將于今年九月上市，目前新車測試工作已基本完成。

　　國內(nèi)、國際布局 北汽發(fā)力“十二五”

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，徐和誼還向記者透露了北汽“十二五”發(fā)展規(guī)劃。徐和誼說，北汽在“十二五”期間發(fā)展主要遵循兩條主線：第一，調(diào)結(jié)構(gòu)，即調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；第二，自主創(chuàng)新能力建設(shè)。

　　徐和誼表示，北汽“十二五”將把提升經(jīng)濟效益為第一位，更加強調(diào)銷售收入和利潤，淡化銷售量、產(chǎn)銷量指標(biāo)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上，過去，北汽中高端產(chǎn)品占全集團銷量比重不到20%。今年的目標(biāo)是希望能將這一比例提升到30%左右，甚至更高。在“十二五”末期力爭實現(xiàn)40-50%的目標(biāo)。

　　在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局方面，北汽將在“十二五”期間完成由五大產(chǎn)業(yè)布局構(gòu)成的國內(nèi)格局。據(jù)徐和誼介紹，截止去年年底，北汽已經(jīng)完成了四大產(chǎn)業(yè)布局，分別是以北京為中心的華北，湖南為中心的華中，重慶為中心的西南和廣州為中心的華南地區(qū)。而已江浙為中心的華東區(qū)域正在籌劃中，爭取在今年年底取得初步結(jié)果，最終完成整個國內(nèi)布局。

　　在國際化發(fā)展方面，北汽也在緊鑼密鼓地開辟海外生產(chǎn)制造基地。目前，北汽已經(jīng)在兩個國家確立了生產(chǎn)基地。一個是在俄羅斯，另一個是在印度。在俄羅斯的工廠為商用車項目，以北汽有限為出資人，將在下個月簽約。而在印度的項目會在本月底簽約，以北汽福田為出資人。據(jù)徐和誼透露，北汽目前正在東南亞地區(qū)物色第三個海外生產(chǎn)基地，預(yù)計今年會有一定的結(jié)果。

　　在這個春暖花開的季節(jié)里，我們看到雄心勃勃的北汽為我們勾勒出絢麗的發(fā)展藍圖，我們也希望北汽能夠穩(wěn)步落實，不斷積蓄做大做強的實力，真正實現(xiàn)跨越式發(fā)展。