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中船重工目標(biāo)躋身世界五百強(qiáng)
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http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-3-25 9:48:42
蘭格鋼鐵 |
十一五期間，中國船舶重工集團(tuán)公司總資產(chǎn)同比增長190%；利潤總額同比增長450%，超額完成十一五規(guī)劃目標(biāo)。中船重工黨組成員孫波表示：十二五期間，中船重工將實現(xiàn)能源裝備、交通運(yùn)輸、電子信息、特種裝備、物資貿(mào)易等五大板塊非船產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要在2000年基礎(chǔ)上翻四番，力爭躋身世界五百強(qiáng)。
主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持兩位數(shù)增長，超額完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。
全年實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量1575億元，同比增長17%；實現(xiàn)營業(yè)收入1425億元，同比增長17%；完成增加值296億元，同比增長16%；利潤總額83億元，同比增長11%。與“十五”末相比，集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)總量同比增長230%，營業(yè)收入同比增長180%，增加值同比增長190%，利潤同比增長450%，造船產(chǎn)量同比增長190%，超額完成了“十一五”各項任務(wù)指標(biāo)。
民船經(jīng)營生產(chǎn)取得新成效，船舶接單和完工量同比均大幅增長。
面對國際金融危機(jī)的持續(xù)影響，中船重工積極克服船舶市場競爭激烈、原材料價格震蕩等困難，以變應(yīng)變，主動出擊，取得了明顯成效。全年新承接船舶訂單噸位同比增長292%，訂單批量化特征更加明顯，新開發(fā)的8.2萬噸和4.5萬噸散貨船、2.4萬噸多用途船、7200噸不銹鋼化學(xué)品船、300英尺自升式鉆井平臺等開始批量接單。船舶完工同比增長65%，國內(nèi)最大噸位的32萬噸超大型原油船(VLCC)交船，粵海鐵路列車渡輪實現(xiàn)當(dāng)年接單、當(dāng)年交船；38.8萬噸超大型礦砂船、6600箱集裝箱船、9.3萬噸散貨船、深水工作母船等一批首制船開工建造。深入推進(jìn)精細(xì)化管理，生產(chǎn)效率不斷提高，30萬噸原油船從鋪底到交船縮短到132天，18萬噸散貨船水下周期縮短到30天，達(dá)到國際先進(jìn)水平。船舶配套較快發(fā)展，實現(xiàn)配套產(chǎn)值同比增長47%，首臺滿足國際新排放要求的6S42MC低速機(jī)、國內(nèi)最大智能型主機(jī)7RT-flex84T-D、三菱UE低速機(jī)等研制成功。修船結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，全年修理船舶628艘，改裝船產(chǎn)值占修船產(chǎn)值的比重達(dá)到45%。
非船產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。
中船重工發(fā)揮造船技術(shù)和集成制造能力，大力發(fā)展非船舶裝備，全年完成非船經(jīng)濟(jì)總量同比增長17%，占集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)總量的40%。能源裝備、交通運(yùn)輸、電子信息、特種裝備、物資貿(mào)易等五大板塊全面發(fā)展，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值超過60億元，AP1000核電主管道研制成功并簽訂首批合同；應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組、制氫測氫消氫系統(tǒng)首次應(yīng)用于三代核電站；新型四柱大采高液壓支架研制成功，并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。蓄電池、橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路車輛、港口機(jī)械產(chǎn)量大幅增長，成功中標(biāo)三峽升船機(jī)主體設(shè)備工程項目。工業(yè)自動化裝備、特種計算機(jī)及軟件等產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。生態(tài)清淤、垃圾發(fā)電、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等項目取得新突破，有望形成新的產(chǎn)業(yè)。
科技產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展，科研院所實現(xiàn)民品收入同比增長36%，分布式能源系統(tǒng)、水面垃圾清除系統(tǒng)、水下安防等產(chǎn)品成功參與上海世博會、廣州亞運(yùn)會、三峽工程等國家重大工程任務(wù)。國內(nèi)首條萬噸鈦板帶生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，軌道交通用直流牽引供電系統(tǒng)投入運(yùn)行。
一批重點(diǎn)項目建成投產(chǎn)。大連、葫蘆島、山海關(guān)、青島四大造船基地以及大連、青島兩大海工基地全面建成投產(chǎn)；天津臨港造修船基地新建造船大塢投入使用；大船重工重型裝備制造園、渤船重工核電裝備產(chǎn)業(yè)園、武船重工特種船舶及重型裝備制造基地、重慶海裝內(nèi)蒙基地等一批產(chǎn)業(yè)化基地全面開工建設(shè)。
一批創(chuàng)新產(chǎn)品和重大科研項目研發(fā)成功。適應(yīng)國際造船新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，加快主流船型優(yōu)化設(shè)計和新產(chǎn)品研發(fā)，突破了一批核心關(guān)鍵技術(shù)。40萬噸礦砂船、11萬噸級原油船等一批新船型完成設(shè)計；LNG船工程開發(fā)已完成，LNG模擬艙施工順利完成；完成了自主品牌的中速柴油機(jī)首臺樣機(jī)總裝；首支國產(chǎn)化小缸徑智能型柴油機(jī)曲軸、世界單機(jī)產(chǎn)氫量最大的制氫設(shè)備、國產(chǎn)丁二烯螺桿壓縮機(jī)等新產(chǎn)品研制成功。深海載人潛器成功完成3000米級深潛試驗。自主研制的船舶壓載水處理系統(tǒng)通過國際海事組織認(rèn)定。全年獲得國家科學(xué)技術(shù)獎4項，其中一等獎1項，國防科學(xué)技術(shù)獎94項，國家專利授權(quán)758項。
躋身世界五百強(qiáng)，成為十二五確定的目標(biāo)。
中船重工結(jié)合實際情況，在集團(tuán)公司“新三步走、翻四番”戰(zhàn)略(第一步，實現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2000年基礎(chǔ)上翻三番；第二步，進(jìn)入世界五百強(qiáng)；第三步，實現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2000年基礎(chǔ)上翻四番)第一步目標(biāo)提前實現(xiàn)的基礎(chǔ)上，將“十二五”發(fā)展的目標(biāo)確定為，三步變成兩步走，一步實現(xiàn)兩目標(biāo)，即“十二五”實現(xiàn)原定“新三步走”第二、第三步目標(biāo)，進(jìn)入世界五百強(qiáng)，實現(xiàn)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2000年基礎(chǔ)上翻四番，努力使經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到2400億到2500億，把集團(tuán)公司建設(shè)成為國內(nèi)最強(qiáng)最大、國際一流船舶集團(tuán)。
(中國廣播網(wǎng)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
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