中外運(yùn)航運(yùn)財(cái)務(wù)總監(jiān)謝少華于業(yè)績記者會上表示，公司去年毛利率下降因去年引入七艘新船，而新船造價(jià)及初次使用成本均高于舊船，不過今年公司新添七艘新船后，預(yù)計(jì)增加335萬載重噸，因此今年毛利率變化不大。
中外運(yùn)航運(yùn)董事及總經(jīng)理王忠山表示，雖然今年全球經(jīng)濟(jì)仍向上增長，但從今年首2個(gè)月的情況來看，新船交付量仍然保持去年高位，預(yù)計(jì)全年增長13%，并保持7,700百萬至8,000百萬載重噸的水平，因此感覺市場壓力很大。公司董事長趙滬湘亦稱，今年公司干散貨船業(yè)務(wù)要超越去年會有困難。
王忠山指，今年已鎖定的干散貨船的營運(yùn)天數(shù)，就目前情況而言高于去年年尾厘定的53%，但鎖定的平均日租金水平比去年19,332美元略低；鑒于去年租金水平已處于高位，故保持該水平已經(jīng)不錯(cuò)。此外，截止今天，公司今年7條新船中2條Capesize型號的營運(yùn)天數(shù)已鎖定80%。(新浪財(cái)經(jīng)) |
