日本大地震后,日本幾大汽車生產(chǎn)商全部或部分關(guān)閉了位于震區(qū)的工廠｡雖然全面評估地震給日本汽車行業(yè)帶來的損失還為時尚早,但高盛預(yù)計,工廠關(guān)閉將令日本汽車廠每天的損失高達(dá)1.5億美元｡其中豐田每天損失超過7300萬美元,本田､日產(chǎn)和鈴木分別損失2500萬美元｡
分析人士認(rèn)為,即便工廠可以按計劃盡快恢復(fù)生產(chǎn),但由于核電站受損令日本電力供應(yīng)面臨極大壓力,這將直接影響高度依賴電力進(jìn)行作業(yè)的汽車工廠｡此外,除直接損失外,地震對日本汽車產(chǎn)業(yè)未來的影響也不容忽視｡地震之后,日元對美元持續(xù)大幅升值｡對于嚴(yán)重依賴出口的日本汽車企業(yè)來說,這將極大地擠壓他們的利潤空間｡同時,在競爭激烈的國際汽車市場,日本汽車廠商如果因產(chǎn)能受限無法滿足消費者需求,很可能導(dǎo)致部分消費者轉(zhuǎn)向韓國汽車｡
日本最大汽車生產(chǎn)商豐田汽車公司關(guān)閉了位于日本本土的普銳斯和雷克薩斯裝配廠,每天損失的產(chǎn)能約為11萬輛｡豐田曾計劃于16日恢復(fù)生產(chǎn),但就目前來看,工廠至少要到下周二才有望重新開放｡雖然豐田在此次地震中損失的金額最大,但由于公司絕大部分的零件生產(chǎn)商都位于遠(yuǎn)離震區(qū)的東京西南部,因此在后續(xù)的生產(chǎn)中,豐田反而可能是所受影響最小的汽車企業(yè)｡
本田宣布,將恢復(fù)生產(chǎn)的日期推遲三天至23日｡本田有超過100家供應(yīng)商位于受災(zāi)最為嚴(yán)重的東北部地區(qū),因此地震對本田的未來生產(chǎn)或?qū)a(chǎn)生很大影響｡
日產(chǎn)和三菱已經(jīng)重新開放了部分工廠,但由于都是依靠庫存生產(chǎn),一旦庫存告罄,生產(chǎn)將馬上面臨再次停滯的威脅｡
馬自達(dá)則宣布要等到下周中期才能恢復(fù)生產(chǎn)｡
而地震也波及到美國的汽車廠商,令他們的生產(chǎn)部分受到影響｡由于日本供貨商受地震影響嚴(yán)重,通用位于路易斯安那州什里夫波特的工廠定于下周暫時停止生產(chǎn)｡
斯巴魯美國公司已經(jīng)停止了印第安納州拉斐特工廠的加班作業(yè)｡這家工廠去年的產(chǎn)量為15萬輛,約占斯巴魯在美國銷量的55%｡ |
