|
|
今年1-2月中國(guó)新接船舶訂單同比增長(zhǎng)44.3%
|
|
http://m.t3home.cn 發(fā)表日期：2011-3-21 10:01:11
蘭格鋼鐵 |
記者從中船協(xié)獲悉，1-2月份我國(guó)造船三大指標(biāo)有升有降，全國(guó)造船完工846萬(wàn)載重噸，同比下降7.8%；新承接船舶訂單826萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)44.3%；手持船舶訂單19466萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)4.1%。
但船舶專(zhuān)家預(yù)計(jì)，2011年總體看，國(guó)際船舶市場(chǎng)復(fù)蘇的基礎(chǔ)還不牢固，船價(jià)仍將在低位徘徊。
據(jù)中船協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月我國(guó)新承接船舶方面仍然以散貨船為主，在高技術(shù)船訂單方面，簽訂了4艘17萬(wàn)立方米的液化天然氣船訂單，這是中國(guó)首次承接液化天然氣出口船訂單。
手持船舶訂單方面，由于1-2月份造船完工量大于新承接訂單量，2月底手持船舶訂單量比2010年底下降了0.6%。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-2月份在造船完工、新承接訂單、手持訂單三項(xiàng)指標(biāo)中，出口船舶分別占總量的81.7%、76.7%和85.7%。
統(tǒng)計(jì)分析，從船舶市場(chǎng)運(yùn)行情況來(lái)看，承接新船訂單已向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中，1-2月新承接船舶訂單中重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)承接的訂單占86.5%，其中兩大船舶集團(tuán)成交363萬(wàn)載重噸。
據(jù)專(zhuān)家們預(yù)計(jì)，2011年全球造船完工量為1.5億載重噸，新承接訂單約為8000萬(wàn)載重噸左右，由于造船完工量大大高于新接訂單量，到年底手持船舶訂單將大幅下滑。雖然市場(chǎng)供需失衡嚴(yán)重，但考慮到中、日、韓三大造船國(guó)匯率、鋼材成本等因素影響，2011年船價(jià)下滑空間有限。
另外，專(zhuān)家提醒，2011年船舶行業(yè)仍將面臨市場(chǎng)低迷以及船東推遲接船、改單、撤單甚至棄船的風(fēng)險(xiǎn)，但我國(guó)船企應(yīng)千方百計(jì)保交船，全力以赴接訂單，并全力開(kāi)拓多用途船、瀝青船、海上風(fēng)電安裝船、半潛船、重吊運(yùn)輸船、木屑運(yùn)輸船、海工輔助船、特種船和海洋工程裝備等新市場(chǎng)。
作者：⊙記者于祥明○編輯阮奇(來(lái)源：上海證券報(bào)) |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】m.t3home.cn |
|
|
|
